La C-17 recupera la meitat de trànsit que hi havia abans de l’estat d’alarma

Eixos viaris importants del Vallès Oriental com la C-17, l’AP-7 i la C-33 –l’autopista de peatge de connecta Parets amb Barcelona– han experimentat en els darrers dies un lent però progressiu increment de trànsit. Amb tot, les xifres de vehicles que hi circulen encara queden lluny dels registres que hi va haver entre el divendres 6 i el dijous 12 de març, just abans de les primeres mesures preses per la Generalitat –el dia 13 ja no hi va haver escoles– i de la declaració de l’estat d’alarma, vigent des del dia 16. Tot plegat es desprèn de les dades de trànsit diàries facilitades pel Servei Català de Trànsit a EL 9 NOU. Evolució de la mobilitat durant l'estat d'alarma a la C-17, la C-33 i l'AP-7Baixa De tots tres eixos, la C-17 a l’altura de Granollers és la que presenta una recuperació més gran. Dilluns de la setmana passada, hi van passar 34.423 vehicles en 24 hores i en tots dos sentits. És el 46,3% menys dels 64.064 del dilluns 9 de març. La xifra dels 34.423 vehicles és la més alta des del dimarts 17 de març. Aquell dia van circular 34.481 vehicles per la C-17. Els quatre dies laborables de la darrera setmana d’abril –divendres era festiu per l’1 de maig– la xifra diària de trànsit també va ser al voltant de la meitat del que hi havia hagut la segona setmana de març, que és la que Trànsit pren com a referència per calcular l’evolució. El percentatge més alt de caiguda del volum de trànsit a la C-17 es va assolir el divendres 10 d’abril, Divendres Sant. Va ser del 92,4% amb un volum de trànsit de 5.213 vehicles a l’altura de Granollers. Aquí, però, cal tenir en compte que es compara un festiu amb un dia laborable –el 6 de març– com a referència del volum de trànsit previ al confinament. El dia amb menys vehicles circulant durant la vigència de l’estat d’alarma va ser el 12 d’abril, Diumenge de Pasqua. Aquell dia només van passar per la C-17 a Granollers 3.340 vehicles, el 91,5% menys dels que ho havien fet el diumenge 8 de març. El dia laborable amb menys circulació va ser el dijous 9 d’abril –previ als festius de Setmana Santa– amb 15.849 vehicles en 24 hores. El final del període de confinament total –va coincidir amb el final de la Setmana Santa– inicia la tendència a l’augment progressiu del trànsit a tots tres eixos viaris. Per l’AP-7 a l’altura de la Roca, hi van passar 35.627 vehicles dilluns de la setmana passada. Representa el 54,2% del trànsit que havia registrat el dilluns 9 de març (77.777 vehicles al dia). La darrera setmana d’abril els percentatges de caiguda es movien entre el 55% i el 57%. I l’anterior, les reduccions van ser d’entre un 59% i un 65%, segons el dia. El volum de trànsit de dilluns de la setmana passada és el més alt des del dijous 19 de març (36.520 vehicles), encara dins de la primera setmana de l’estat d’alarma. Al peatge de la Llagosta, a la C-33, es repeteix el mateix patró, tot i que les xifres de recuperació de trànsit són força més baixes. El dilluns 4 de maig hi van passar 21.982 vehicles. Representen el 64% dels que ho van fer el dilluns 9 de març (61.097). Amb tot, aquest volum era el més alt des del dilluns 16 de març –primer dia amb l’estat d’alarma actiu–, quan n’hi van circular 26.933. La darrera setmana d’abril, el trànsit a la C-33 va registrar caigudes d’entre el 66% i el 68% respecte als dies previs a l’estat d’alarma. Són, però, davallades menys accentuades que les que hi havia hagut en les dues setmanes prèvies. Tant a la C-33 com a l’AP-7 els dies amb menys trànsit de tot el període repeteixen el patró de la C-17. La xifra més baixa es registra el diumenge de Pasqua (12 d’abril) amb 2.007 vehicles passant pel peatge de la Llagosta i 5.079 passant pel de la Roca. El dia laborable amb una intensitat circulatòria més baixa va ser el Dijous Sant, 9 d’abril. Per la C-33 a la Llagosta hi van passar 9.063 vehicles –l’únic laborable que s’ha baixat de la barrera dels 10.000– i per l’AP-7 a la Roca, 18.964, l’únic en què s’ha estat per sota dels 20.000.

La C-17 recupera la meitat de trànsit que hi havia abans de l’estat d’alarma

Un Jugar x Jugar de rècord

L’FP que prepara la indústria del futur

Puc confiar en una màquina de bateria per al meu jardí?

Territori fixa el setembre per iniciar les obres de la variant de Sant Feliu

LA PREGUNTA

El conflicte entre el departament d’Educació i els mestres es resoldrà a curt termini?

Evacuat un noi en caure d'un segon pis al barri de Sant Miquel de Granollers

Mor un home per aturada cardiorespiratòria al Mercadona de l’avinguda Sant Esteve de Granollers

Mor a 51 anys Lydia Roig, metgessa de família al CAP de la Garriga des del 2001

Un recorregut per les obres de desdoblament de la línia R3 entre Parets i la Garriga

Dos detinguts a Cardedeu per pagar amb bitllets falsos de 50 euros a venedors de loteria i comerciant

L’Ametlla fa servir un ramat de cabres per fer el manteniment de les franges perimetrals

Onze municipis vallesans obriran franges perimetrals en urbanitzacions entre 2026 i 2027

Un guàrdia municipal de Gualba salva un home després d’una aturada cardíaca durant un incendi

Mor a 65 anys Lluís Ximeno, traumatòleg a l’Hospital de Sant Celoni durant 32 anys

Jan Santaló: “Per primer cop, fem un pla urbanístic que parla d’aturar el creixement a l'Ametlla”