Els usuaris diuen que hi ha “incerteses” sobre el tall de la R3 que comença aquest dijous

Aquest dijous comença el tall de la línia R3 entre les estacions de Mollet i Figaró, per les obres de desdoblament de la via al tram Parets-la Garriga. El servei alternatiu d’autobusos funcionarà entre les estacions de Centelles i Mollet, amb dues modalitats: d’una banda busos directes, i de l’altra busos que pararan a tots els municipis amb estació excepte Sant Martí de Centelles. En paral·lel, el dispositiu previst per Renfe i Adif també inclou autobusos llançadora directes entre Centelles i Barcelona i La Garriga i Barcelona, d’anada al matí i de tornada a la tarda. Per la seva banda, el departament de Territori ha anunciat que el reforç a la línia d’autobús E12, la que fa el trajecte directe entre Vic i Barcelona, constarà de 5 vehicles, que s’activaran si la demanda ho requereix. Aquesta és la previsió sobre el paper, i en els propers dies es veurà com funciona sobre el terreny. Els col·lectius d’usuaris de la línia R3 ja han manifestat que no les tenen totes: consideren que la informació sobre el tall i el servei d’autobusos substitutori del tren ha arribat tard, i que no és prou completa.
INFORMEN: Miquel Àngel González, Guillem Sánchez i Natàlia Peix