La infraestructura, de 76 quilòmetres en total, té una part terrestre i inclou un tren submergit a 56 metres de profunditat amb un túnel d’1’4 quilòmetres que permet creuar l’estret del Bòsfor i que ja està en funcionament. Els materials que hi aporta La Farga són fil de contacte de coure i cables de bronze, amb altes prestacions tècniques. L’any 2012, la companyia va tenir un volum de negoci de mil milions d’euros. Ha realitzat obres ferroviàries a 16 països.
Nota de premsa de La Farga
