Els gairebé 24 quilòmetres entre Camprodon i Vallter seran només per a ciclistes el 10 de juliol de l’any que ve.
Així ho ha avançat El País, en el marc d’una iniciativa de la Generalitat i la Federació Catalana de Ciclisme perquè els amants de la bicicleta puguin pujar ports de muntanya sense haver de patir pels cotxes i les motos.
En total hi haurà vuit jornades. Vallter serà l’última i l’única d’Osona, el Ripollès i el Lluçanès.
La primera (Rocacorba, Banyoles) tindrà lloc el 21 de novembre d’aquest 2026, mentre que les set restants (fins a Vallter al juliol) se celebraran l’any 2027: El Farell (31 de gener), el Mont Caro (13 de març), La Mussara (17 d’abril), Portell Tell-Port del Comte (8 de maig), Coll de Pal (29 de maig) i Rasos de Peguera (19 de juny).
Jornades així són molt habituals a França, amb l’objectiu de potenciar el ciclisme. Els ports es tancaran als vehicles a motor durant el matí, en dissabtes lúdics i que no s’han concebut des del punt de vista de l’esport competitiu.
Segons El País, l’acord entre la Generalitat i la Federació Catalana de Ciclisme forma part del llegat del Tour de França, que el passat juliol va arrencar a Barcelona, incloent-hi el pas per les nostres comarques.
Vallter és un dels principals atractius dels vuit ports de muntanya que s’han triat. L’eslovè Tadej Pogacar, estrella indiscutible sobre la bicicleta les últimes temporades, s’hi va imposar amb una exhibició durant la Volta Ciclista a Catalunya de l’any 2024.
