La nit de dimarts a dimecres de la setmana passada es va dormir poc a casa dels Escalé-Peláez. No feia ni unes quantes hores que una trucada miraculosa s’oferia per assumir les despeses de la participació de Gilbert Escalé al Dakar després que la retirada del seu patrocinador principal obligués a decidir a sorts que seria el seu germà Oriol l’afortunat a debutar a la cursa.
La fada madrina de tot plegat té nom i cognoms àrabs. Nasser Al-Attiyah ha estat qui ha posat els diners perquè el Dakar tingui, el 5 de gener, els seus primers bessons a la línia de sortida. L’enllaç en tota aquesta història és el seu copilot, Lucas Cruz, que va debutar a l’equip Mitsubishi a petició de Nani Roma i, quan la marca es va retirar, se’n va anar a Volkswagen per guanyar la prova al costat de Carlos Sainz. Assabentat del cas, el vallesà ho va comentar a Al-Attiyah dimarts mentre entrenaven amb el Mini a Alemanya. “Em va demanar que intentés localitzar-los per veure quines necessitats tenien”, una reacció que no el va sorprendre perquè el príncep qatarí “és una persona bastant oberta a donar un cop de mà a la gent” i en aquest cas “va dir que era injust” perquè “són dos joves amb molta projecció que van ràpids i tenen molta experiència”. El curiós del cas és que “a cap dels dos els coneixem personalment, no teníem ni els telèfons”, apunten els bessons, però un cop localitzats “en un quart d’hora es va decidir tot”, recorda Cruz.
No hi havia ni temps de reacció. Dimecres volava cap a l’Argentina la Suzuki Rally 450 de l’Oriol amb part de l’equipatge i dilluns ho podrà fer la del Gilbert, que igualment viatjava amb l’equip per prendre vistes de la cursa des d’un vehicle de premsa i també havia participat en els entrenaments que van fer fa uns dies al Marroc. Els dos bessons no dubten a qualificar el que els ha passat en aquestes últimes hores com “un miracle” i han decidit vestir tots dos dels colors dels patrocinadors d’Al-Attiyah, Qatar i la companyia de telecomunicacions d’aquest país, Oredo, a més dels seus propis personals. Arran de tot plegat, ambdós han decidit marxar tan aviat com puguin després de Nadal cap a l’Argentina per tenir temps d’entrenar amb les motos de l’equip amb base a Lleida Suzuki Rally Team, que ara comptarà amb cinc pilots.
{{ comment.text }}