La Pujada a La Trona continua consolidant-se com una de les cites més destacades del calendari automobilístic català. La prova, organitzada per V-Line Org amb el suport de l’Ajuntament de Les Masies de Voltregà, va tenir, un any més, a Jordi Vilardell com a protagonista amb la barqueta Nova NP03. El pilot va aconseguir la tercera victòria consecutiva a La Trona en un certàmen que enguany arribava a la seva vint-i-unena edició i que va comptar amb un notable èxit de participació i ambient. El canvi de format, passant-se a disputar en dissabte en comptes de diumenge, va ser una de les grans novetats d’aquest 2026 i va contribuït a incrementar prop d’un 20% el nombre d’inscrits respecte a l’any anterior.
En total, més de vuitanta equips entre les categories de Velocitat i Regularitat van prendre part en la prova, en una jornada marcada per la calor i l’asfalt completament sec, unes condicions ideals perquè els pilots poguessin explotar al màxim les prestacions dels seus vehicles. Centenars d’aficionats es van apropar als voltants de l’Escola EFA Quintanes i als punts més espectaculars del traçat per seguir de ben a prop una prova que cada any guanya més protagonisme.
Vilardell, tot i patir problemes de temperatura durant la jornada i només poder completar una pujada d’entrenament, en va tenir prou amb la primera ascensió oficial per marcar el millor registre i assegurar-se una nova victòria. La segona posició va ser per al pilot local Santi Guitart, de l’equip Demoncar, que va aprofitar el seu coneixement del traçat per firmar una gran actuació. El podi el va completar l’andorrà Gerard de la Casa, que amb el seu Ford Fiesta va ser el millor entre els Turismes i va repetir el mateix resultat que en l’edició del 2025.
Josep Maria Soler (Skoda Fabia R5) i Joan Vinyes (Seat Ibiza Kit Car) van completar els tres primers llocs entre els Turismes. Un altre dels noms propis del cap de setmana va ser el pilot vigatà Albert Orriols, que amb el seu Skoda Fabia RS Rally2 va rodar a un ritme molt competitiu i es va mantenir en posicions capdavanteres durant tota la jornada.
La Regularitat també va tenir una elevada participació, amb gairebé una trentena d’equips. Jordi Pitarch es va imposar en Regularitat Sport amb el seu Volkswagen Golf GTI, mentre que Ramón Martí va ser el vencedor en la categoria de Regularitat.