QUIOSC DIGITAL BUTLLETINS
EN DIRECTE EL 9 TV
EN DIRECTE EL 9 FM

30 anys de l’embrió del pàrquing subterrani del Passeig de Vic

L’Ajuntament va llançar al idea d’un aparcament ‘de botiguers’ amb la idea que ells mateixos s’impliquessin en el finançament i gestió

EL 9 NOU · Divendres 23 d’agost de 1996

L’Ajuntament de Vic vol sondejar entre els comerciants del centre de la ciutat la possibilitat que participin en ei finançament i l’explotació d’un futur aparcament subterrani a la rambla del Passeig. La idea ha començat a arribar als botiguers i, d’entrada, no semblen pas girar-s’hi d’esquena.

El consistori ja ha encarregat uns estudis previs de viabilitat tècnica i econòmica del projecte.Implicar els botiguers en el finançament i l’explotació d’una de les plantes del futur aparcament a la rambla del Passeig de Vic.

L’actual equip de govern entén que aquesta fórmula faria possible una vella aspiració; aprofitar la reforma urbanística que necessita el Passeig per construir-hi un pàrquing subterrani. L’alcalde, Jacint Codina, n’és el principal valedor.La comissió de govern ja ha encarregat un estudi “d’oportunitat i gestió” a l’empresa Inédito Viable, per 1,7 milions, i un altre de geotècnip a l’empresa Lostec S.A., per 458.000 pessetes.

Es tracta d’estudis previs a la redacció d’un futur projecte tècnic, per tal de sospesar la viabilitat tècnica i econòmica de la iniciativa. “Si és possible, bé; i sinó, fora”, diu Codina. Es tractaria de fer un pàrquing de dues plantes. La de baix amb places per oferir a particulars, a través de concessions administratives, i la de dalt es reservaria com a “pàrquing de comerciants”, tal com ho anomena el mateix alcalde. “Ells el fínanciarien i l’explotarien”, explica Codina.

Els comerciants podrien bonificar estades al pàrquing per als seus clients, fixar la pròpia política de preus i, en definitiva, “fer el mateix que estan fent les grans superfícies”.

La idea de construir un aparcament subterrani al Passeig ve de lluny. L’actual alcalde, però, no sembla disposat a ajornar-la indefinidament. Per això, encara que s’acabi descartant l’opció d’implicar-hi els comerciants, “haurem de veure si el fa algú o altre”.

Un exemple d’aquesta fórmula es pot trobar a la plaça de la Revolució, al mig del barri barceloní de Gràcia, on una de les plantes del pàrquing, que es va obrir ara fa un any, és explotada per l’Associació de Comerciants del carrer Verdi.

La discutible rendibilitat econòmica que està donant el pàrquing de la plaça Major -polèmica de banda- pot ser un aspecte a tenir en compte. Està clar, però, que en un pàrquing de comerciants la rendibilitat es mesura des d’altres òptiques, com el fet de poder competir amb les mateixes armes que les grans àrees comercials.

Una reforma que pot ser polèmica

L’alcalde de Vic, Jacint Codina, ho té molt clar: “No es pot remodelar el Passeig sense fer l’aparcament, per després al cap de cinc o deu anys tornar-lo a rebentar”. En definitiva, “no caure en l’error de la Plaça”, havia manifestat el president de CentreVic, Lluís Cumeras.

El projecte de reforma del Passeig està valorat en uns 200 milions de pessetes. Des de l’Ajuntament “hi aportaríem 100 milions per acabar la superfície”, apunta Codina. Aquesta reforma ha de representar un canvi d’imatge profund.

La idea principal és ampliar la zona de vianants fins a la banda de dalt -amb accés restringit als vehicles per càrrega i descàrrega- i deixar només el carril de baix obert a la circulació.

La proposta, però, pot ser polèmica. Els comerciants de la banda de baix del Passeig temen que aquesta solució els aïlli comercialment, pel fet que el trànsit pugui actuar com a barrera. Una queixa similar ja es va deixar sentir mentre van durar les obres de la vorera de la banda de dalt.Les primeres reaccions, positives

Tot i que encara està molt verda, la idea d’implicar els comerciants en aquest aparcament al Passeig ha començat a córrer. En alguns casos, és el propi alcalde qui ho ha plantejat d’una manera informal. EL 9 NOU ha pogut comprovar que les primeres reaccions sóri positives.

De les quatre associacios de botiguers que hi ha al centre de Vic, els únics que no s’han volgut pronunciar són els representants de l’associació de la mateixa rambla del Passeig. Aman Vila (membre de la junta directiva de CentreVic): “D’entrada ho veiem bé. L’aparcament és el problema número 1 per nosaltres. A CentreVic ja hi ha gent que ha dit que li interessa la proposta. S’haurà de veure, però, què ens tocaria pagar,… de fet encara està molt verd tot plegat”.

Josep Casanovas (president de l’Agrupació d’Establiments de la plaça dels Màrtirs i Rodalies): “La idea és molt bona. Tot el que sigui potenciar aquesta zona,… Ara caldrà veure el com, el quan. Jo crec que els comerciants hi podrien estar interessats. A mi algú ja m’ha comentat que, segons el preu i les condicions, s’hi apuntarà”.

Josep Masoliver (president de la Unió de Comerciants de l’Eixample Morató, que ha deixat de funcionar temporalment): “A títol personal, la idea la veig fenomenal. Crec que seria l’única solució viable si volem dotar la ciutat d’aparcaments amplis i cèntrics. Si l’Ajuntament no té recursos, els comerciants ens hi haurem d’implicar. A Barcelona ja ho han fet, i amb èxit”.

LA PREGUNTA

Marxa de vacances a fora del seu municipi aquest agost?

En aquesta enquesta han votat 2020 persones.