En la missiva, que es va fer arribar al ministre durant la seva conferència en el fòrum de Tribuna Barcelona, el comitè sol·licita la intermediació del Govern “per trobar una solució de continuïtat per a la nostra llorejada i prestigiosa empresa, que tantes vegades ha omplert d’orgull al nostre país”.
Els representants dels treballadors denuncien que el grup Piaggio, propietari de Derbi, no està buscant una alternativa industrial sòlida per a la planta, malgrat que manté la seva voluntat d’abandonar la fàbrica el pròxim 31 de juliol i que es va comprometre a fer-ho.
“Fins a la data la recerca (d’un nou inversor industrial) no ha donat resultats, ja que el grup Piaggio ha aprofitat el temps per anar deslocalitzant la producció des de gener i no per buscar alternatives”, s’assegura a la carta.
El comitè afirma que Piaggio s’ha emportat ja 5.000 unitats de Martorelles, on treballen 150 persones, fet que suposa un terç de la producció.
Els treballadors denuncien que Piaggio es portarà la producció de Martorelles a una planta italiana malgrat que la fàbrica catalana és econòmicament viable, té un bon nivell de producció i compta amb uns costos de mà d’obres “més continguts” que els italians.
El comitè insisteix que els plans de deslocalització de Derbi, que aquest any compleix 90 anys, vulneren a més els pactes i acords signats amb els treballadors i davant la Generalitat al desembre de 2009 i juliol de 2011.
