Velasco ha fet arribar aquesta proposta a la Generalitat, que és qui està portant a terme les negociacions amb el grup Piaggio, propietari de Derbi. L’alcalde, d’altra banda, ha demanat una reunió amb el director de Derbi Espanya, Pedro Quijada, per parlar sobre la situació de la planta vallesana. Fa deu dies, Piaggio va anunciar als seus treballadors que es desdeia del projecte de reconvertir la planta en un centre de subminitrament de peces.
Segons fonts sindicals, el grup Piaggio va comunicar als 164 empleats de Derbi que les converses amb la Generalitat “no anaven per bon camí” i que per tant es frenaria el projecte de reindustrialització que el grup italià s’havia compromès a impulsar a partir de l’agost.
D’aquesta manera, Piaggio podria abandonar la fàbrica de Martorelles per haver considerat insuficients les ajudes econòmiques que planteja la Generalitat com a suport a la reconversió de la planta.
Piaggio va presentar un ERO d’extinció a Derbi el març del 2011 però va fixar un any de termini per trobar una alternativa “dins del prop grup”. Els sindicats asseguren ara que la fàbrica catalana perilla perquè s’aferren de nou a aquest ERO. Hi ha producció “fins al 31 de juliol” i a partir d’aquí no hi ha garanties de feina, asseguren.
Mentrestant, la Generalitat ha anunciat aquesta mateixa setmana que està buscant “una solució industrial” per a la fàbrica Derbi de Martorelles amb l’objectiu de garantir la continuïtat dels llocs de treball. El director general de Relacions Laborals, Ramon Bonastre, assegura que les converses que es mantenen ara s’encaminen a parlar sobre el projecte que cal per a la factoria, més que no pas abordar l’afer com un “conflicte laboral”. Entre les possibles solucions que hi hauria sobre la taula, Bonastre ha avançat que alguna passaria per canviar tant la marca com el producte.
