En concret, el ple municipal ha rebutja l’única al·legació presentada al reglament que fixa com funciona aquesta nova zona d’aparcament. D’aquesta manera, el text ja queda aprovat de forma definitiva. En paral·lel, el mateix dimarts, la junta de govern local ha aprovat els paràmetres que detallen els carrers on s’aplicarà l’àrea verda propera al carrer Girona, el cost que tindrà aparcar-hi i els col·lectius que no hauran de pagar. Aquest mateix dimecres ja s’enviaran cartes a veïns i empreses de la zona explicant com funcionarà. L’objectiu és posar en marxa aquest nou sistema d’aparcament a principi de juliol.
Les noves places d’àrea verda estaran al carrer Joan Enric Dunant i Agustina d’Aragó i a diversos trams dels carrers Bruniquer, Enginyer, Pinós, Minetes i Tetuan. També al pàrquing situat a l’antiga pista del BM Granollers. La zona serà gratuïta per a veïns i comerciants –es donarà una targeta per negoci– de la zona delimitada pels carrers Francesc Tarafa, Agustí Vinyamata, Francesc Ribas i la línia de tren de França. Per a la resta, serà de pagament i s’hi aplicaran els preus més barats de la zona blava.
La creació de l’àrea verda forma part del paquet de mesures que l’Ajuntament va dissenyar per garantir l’aparcament a l’entorn del carrer Girona coincidint amb les obres de reforma del tram més cèntric d’aquest vial. En principi, es planteja com una prova que es mantindrà operativa si dóna bons resultats.
El 3 de juny ja es va posar en marxa la zona blava en diversos carrers d’aquest àmbit com Enginyer, Pinós, Minetes i Tarragona, que té el mateix preu que s’aplicarà a la zona verda. Al carrer Girona, tot i que ara no hi ha cap plaça disponible per l’afectació derivada de les obres, es va començar a aplicar la tarifa més cara.
