L’edifici s’haurà d’adequar per a un nou ús. També caldrà veure com s’integra al túnel ferroviari que s’ha aixecat a tocar: la planta baixa de l’edifici queda mig tapada per la banda del túnel. En canvi, el primer pis queda una mica per sobre de la llosa de formigó.
APARCAMENT PROVISIONAL
D’altra banda, l’Ajuntament segueix negociant amb l’Adif la possibilitat de fer un aparcament sobre la llosa del túnel en el tram més proper a l’estació. Aquest organisme vol cobrar un lloguer per la cessió de l’espai. “No hi estem d’acord perquè entenem que també serà un benefici per als usuaris de l’estació. Ve molta gent d’altres pobles i ara ens trobem que és difícil trobar aparcament als carrers més propers”, diu Antoni Guil.
