El govern municipal, que encapçala Francesc Colomé (CiU), està convençut que aquesta és l’única fórmula que permetrà desencallar aquest sector inacabat des de fa tres anys i que ha provocat un forat de 7 milions d’euros a les finances municipals.
Segons Colomé, l’Ajuntament negocia ara amb el Departament d’Empresa i Ocupació de la Generalitat per aconseguir que la franja més propera a la carretera de Cardedeu, la C-251, es pugui destinar a establiments comercials de superfície mitjana des de la rotonda de la ronda Sud fins al camí de Can Carreró. De fet, en aquest tram, però a l’altra banda de la carretera, ja hi ha algunes activitats comercials com la botiga de mobles Hipopótamo. L’objectiu és fer que el sector sigui més atractiu i desencallar el seu desenvolupament.
L’alcalde admet que la tramitació no serà fàcil perquè cal que la Generalitat aprovi que el sector s’inclogui dins de la trama urbana consolidada del municipi. “La Generalitat ja ens ha dit que aquest és un sector aïllat, però nosaltres els hem dit que si no és així, el sector no té sortida i els mateixos propietaris ens ho diuen. L’hem de tirar endavant sí o sí”.
Per tirar endavant el canvi de qualificació cal refer de nou la reparcel·lació del sector, un procés que Colomé calcula que pot estar aprovat a l’Ajuntament a mitjans de l’any que ve. El govern municipal també planeja canviar els paràmetres urbanístics per facilitat la implantació d’empreses, com ara ampliar l’ocupació de les parcel·les del 50 al 80% o permetre la construcció de naus més petites.
El sector N es va començar a urbanitzar l’any 2007, durant el darrer mandat de l’alcalde Francesc Torné, però va topar amb diversos recursos legals presentats per propietaris contraris a les quantitats que els tocava pagar. L’any 2008, el nou govern encapçalat per Esteve Ribalta (PSC) va aturar les obres que ja estaven fetes al 40%. L’Ajuntament es va trobar que havia de pagar uns 7 milions d’euros per l’obra feta, per la qual cosa va haver de recórrer a diners que havien pagat els propietaris del sector P, del pla de Llerona, una operació irregular que es va fer, en part, durant el mandat de Torné. L’operació va provocar un forat econòmic en l’empresa municipal que gestiona l’urbanisme municipal, Les Franqueses Entorn Verd.