El Ministeri de Transports, Mobilitat i Agenda Urbana licitarà properament la redacció del projecte per eixamplar de tres a quatre carrils el tram de 22 quilòmetres de l’AP-7 entre Sant Celoni i Montornès. Ho ha anunciat aquest divendres el ministeri en un comunicat.
Segons la informació, el cost de la construcció d’un quart carril en tots dos sentits de circulació serà d’uns 115 milions d’euros. El projecte ha de definir com es fa. Per ara, però, no es concretar cap calendari.
El Ministeri justifica la necessitat de l’obra per l’augment de trànsit derivat de la supressió dels peatges l’1 de setebrem de 2021. Segons el comunicat, s’està “treballant per adequar les autopistes a la nova realitat”. “Els estudis previs fets amb caràcter previ a l’alliberament de l’autopìsta ja van anticipar un significatiu increment de trànsit” i “la necessitat de posar en marxa actuacions” com aquesta i altres. Estan “consensuades amb el territori”, afegeixen.
En una visita de la ministra Raquel Sánchez a Terrassa, ja es va anticipar la voluntat d’ampliar el tram de l’AP-7 entre Montmeló i Mollet per passar dels dos carrils actuals a tres i permetrà una nova connexió des de la C-17 a Parets en sentit Tarragona. També altres intervencions com a l’enllaç amb la C-60 a la Roca i en punts del Vallès Occidental.
L’AP-7 ha registrat aquest 2022 un increment del nombre d’accidents. Ha motivat un pla de xoc dels Mossos per reduir la sinistralitat. També s’han adoptat mesures per reduir els col·lapses en les operacions tornada com l’obertura d’un carril en sentit contrari entre Sant Celoni i Montornès els diumenges.
{{ comment.text }}