El nou radar de la C-17 a l’alçada de Figaró posa una mitjana de 83 denúncies al dia, segons dades del Servei Català de Trànsit facilitades a EL 9 NOU. En concret, l’administració apunta que es van iniciar 8.455 expedients sancionadors des que el radar es va posar en marxa, el 17 d’abril, fins a finals del mes de juliol passat. De moment, encara no hi ha dades del nombre de multes definitiu d’aquest període –d’uns cent dies–, a l’espera de resoldre les al·legacions que puguin haver posat els infractors.
El radar fix es troba al quilòmetre 33,5 de la C-17, al terme de Figaró i multa els conductors que sobrepassen la velocitat establerta, de 80 quilòmetres per hora. L’aparell està situat uns metres abans d’arribar a la boca nord del túnel que hi ha a tocar del camp de futbol municipal, i només fotografia els vehicles que circulen en sentit Barcelona.
Aquesta setmana ha fet quatre mesos que està en marxa, després que Trànsit el posés a funcionar per primera vegada a l’abril. Llavors s’acabaven dos anys i set mesos d’inoperativitat, malgrat que l’aparell ja havia estat instal·lat l’agost del 2020. Una sèrie de problemes amb la connexió elèctrica en van retardar la posada en funcionament, fins que l’estiu passat va començar a operar en període de proves. En un inici, la senyalització del radar va servir per dissuadir els conductors, malgrat que encara no multava, tal com explicaven des del Servei Català de Trànsit.
L’objectiu d’instal·lar l’aparell va ser per mirar de reduir la velocitat de molts conductors que passen per aquest tram de la C-17. Igualment, també es feia amb la previsió d’evitar accidents a la via. Segons dades del Servei Català de Trànsit, en aquest tram hi ha hagut una vuitantena d’accidents amb víctimes des de l’any 2010. Justament, a finals de juliol dues noies de 25 i 27 anys van perdre la vida en un accident al pas de la C-17 per la Garriga, molt a prop d’on es troba el radar de Figaró. La seva instal·lació respon al pla de seguretat viària 2021-2023.
Aquest aparell no és l’únic que funciona en aquest tram de la C-17. Segons dades recollides per EL 9 NOU a principis d’any, s’informava que el radar instal·lat més amunt, a l’alçada d’Aiguafreda, havia multiplicat per 30 les denúncies en reduir el límit de velocitat permès de 100 a 80 quilòmetres per hora.
{{ comment.text }}