El Jutjat Penal 3 de Granollers ha condemnat a dos anys, sis mesos i un dia de presó el conductor d’un turisme que circulava amb excés de velocitat i sota l’efecte de substàncies estupefaents i que va provocar un accident a la ronda Sud de Granollers on va morir un motorista de 45 anys i veí de Bigues i Riells del Fai. Els fets van passar el matí del 21 de març de 2019.
La sentència es va dictar per conformitat perquè l’acusat va acceptar els delictes que li atribuïen tant la fiscalia com l’acusació particular: un delicte d’homicidi per imprudència greu en concurrència amb els delictes contra la seguretat del trànsit per conduir a una velocitat superior a 60 quilòmetres per hora en una via urbana, sota la influència de substàncies estupefaents i de forma temerària.
Les acusacions demanaven, inicialment, una pena de quatre anys de presó. A l’inici del judici van rebaixar-la a dos anys, sis mesos i un dia. La condemna que, finalment, es va fixar. L’acord entre les parts també inclou una pena de sis anys de privació del dret de conduir vehicles a motor i ciclomotors i la pèrdua de vigència del permís de conduir. Es concedeix a l’acusat el benefici de la suspensió de l’execució de la pena de presó imposada sempre que aquest segueixi un tractament de deshabituació respecte a la seva toxicomania.
A banda, la sentència absol l’acusat i la seva companyia asseguradora en matèria de responsabilitat civil. Ho fa perquè “tots els perjudicats han estat degudament indemnitzats pels seus perjudicis”, recull la sentència del jutjat Penal 3 de Granollers, a la qual ha tingut accés EL 9 NOU. Amb la conformitat de totes les parts, la sentència és ferma i ja no admet cap mena de recurs.
L’accident va passar minuts abans de les 6 del matí al tram central de la ronda Sud, entre les rotondes dels carrers Francesc Macià i Lluís Companys. El turisme anava en direcció cap a la C-17 i Lliçà de Vall, mentre que la moto circulava cap a la Roca. Amb la sentència, s’estableix com a fets provats que el condemnat “conduïa amb les seves capacitats minvades pel consum de cànnabis” i que circulava amb el seu vehicle BMW 323 a una velocitat “d’entre 115 i 123 quilòmetres per hora” per una via que té el límit màxim de velocitat fixat en 50 quilòmetres per hora.
S’estableix que l’accident es va produir arran “d’un avançament per la dreta i sense respectar les distàncies” d’un altre turisme amb el qual es van fregar. “Això va provocar que perdés el control del vehicle BMW que conduïa, i col·lidís primer contra un semàfor situat a la mitjana de la via, sobrepassant seguidament dita mitjana i envaís el sentit contrari per on circulava la motocicleta” que conduïa el veí de Bigues i Riells del Fai. “La va colpejar i va ocasionar, com a conseqüència, la mort” del motorista.
La investigació de l’accident va anar a càrrec de la Policia Local de Granollers, que va fer servir un sistema que permet fer fotografies a diversos metres d’alçada per facilitar la reconstrucció dels fets.
