El primer pas per la pacificació de la ronda Sud (C-352) de Granollers començarà dilluns vinent amb les obres de renovació del paviment, que utilitzarà un asfaltatge sonoreductor per disminuir l’impacte sonor provocat pel trànsit, una reivindicació històrica dels veïns de la zona. Això comportarà un tall de tres mesos entre l’entrada pel Coll de la Manya, a la rotonda de l’antiga Bimbo, i la rotonda del carrer Esteve Terrades.
L’asfaltatge, que disminuirà en tres o quatre decibels el soroll i millorarà el ferm, es farà en diferents fases i serà una actuació diürna, excepte en dos moments puntuals on es farà de nit: a la rotonda d’Esteve Terrades i al voral la zona de restauració, entorn del McDonald’s. Segons explica el regidor de Mobilitat, Juan Manuel Segovia, es tracta d’una decisió per “afectar el menys possible als veïns de la zona i al trànsit. És una carretera molt concorreguda”.
Les obres tenen un pressupost d’un milió d’euros i les realitzarà el Departament de Territori, en tant que la titularitat de la via és de la Generalitat de Catalunya. El nou asfaltat se suma a la prohibició, fa dos anys, del pas de mercaderies pesants i perilloses amb l’objectiu de fer més habitable la via. “La ronda Sud és una cicatriu al mig de la ciutat i sabem que són passos lents, però a poc a poc els anem resolent.” “Serà una obra contundent que va acompanyada del fresat i de la construcció d’un pou de clavegueram a la rotonda del carrer Lluís Companys”, diu Segovia.
“Volem una ciutat pensada per a les persones. Quan es va construir la ronda Sud estava als afores de Granollers, però ara ja forma part del centre. Per això cal integrar-la dins la ciutat i fer-la més sostenible”, apunta l’alcaldessa, Alba Barnusell.
Els controls de matrícules
Una altra actuació que ha de servir per millorar la mobilitat a la ronda Sud és la instal·lació de càmeres pel control de matrícules que detectaran i sancionaran els camions que no respectin l’actual senyalització que els impedeix circular-hi. Segovia explica que “abans que acabi el mes, l’empresa adjudicatària que està redactant el projecte ens l’ha de presentar.” “Després esperem poder-lo aprovar en un període de 15 dies i, segons el cost econòmic, obrirem una licitació, si no es pot fer amb un contracte menor.”
Les opcions de trànsit alternatiu
Durant la primera fase d’obres, que durarà una setmana començant dilluns que ve, estarà tallat l’accés a la ronda Sud a la rotonda de l’antiga Bimbo, des de les 10 del matí a les 6 de la tarda en direcció sud. El recorregut alternatiu es farà per l’avinguda Sant Julià, al polígon Congost. Una altra opció és la carretera C-35 del circuit de Montmeló.
Quan es faci l’asfaltatge del tram urbà, els treballs es faran primer en un dels costats de la calçada. Per garantir la circulació, s’habilitarà en el carril lliure un amb doble sentit de la marxa. Posteriorment, s’actuarà a l’altra banda seguint el mateix procediment. Finalment, les obres a la rotonda d’Esteve Terrades es faran en dues fases, amb l’objectiu de reduir al màxim les afectacions al trànsit. Aquestes seran nocturnes. El regidor de Mobilitat, Juan Manuel Segovia, alerta de la llargada de l’actuació i la necessitat de buscar alternatives als recorreguts habituals.
