L’objectiu del dispositiu és garantir la màxima fluïdesa possible i incrementar la capacitat viària de les immediacions del circuit per minimitzar problemes de trànsit als accessos per autopista i per carreteres secundàries. Es preveu que, com l’any passat, fins al Circuit de Catalunya s’hi desplacin 80.000 persones el diumenge, dia de la cursa, mentre que per al dissabte s’esperen uns 58.000 assistents.
El Servei Català de Trànsit aconsella utilitzar el transport públic o arribar ben d’hora i optimitzar al màxim el nombre de places si es viatja amb transport privat.
Els Mossos d’Esquadra comptaran amb la col·laboració de les Policies Locals de Montornès del Vallès, Montmeló, Granollers i Parets del Vallès, a més de l’organització del circuit. El Servei Català de Trànsit calcula que arribaran entre 8.000 i 10.000 turismes al circuit i entre 20.000 i 23.000 motocicletes, fet aquest últim, que pot afavorir la mobilitat durant l’entrada i la sortida a les instal·lacions. Pel que fa en transport públic, es preveu que arribin 25.000 aficionats mitjançant els trens de Rodalies de Renfe -que ha reforçat el servei en 20.000 places addicionals amb tres trens especials el dissabte i 11 el diumenge amb una freqüència mitjana de 15 minuts per sentit- i mil més en autocars que faran la ruta entre Barcelona i Granollers.
En el dispositiu policial per garantir la seguretat dels assistents durant els tres dies de gran premi hi participaran 510 efectius policials -134 de trànsit i 376 de seguretat ciutadana- que vetllaran pel normal desenvolupament del campionat; de l’àrea de trànsit per regular i proporcionar la fluïdesa del trànsit i d’altres unitats especialitzades, com els Tedax, Canina Subsòl, Investigació i un helicòpter, entre d’altres.
D’altra banda, 410 agents més, entre els que hi haurà membres de la Brimo, controlaran durant els dues nits anteriors les aproximadament 20.000 persones que es concentraran al municipi de Montmeló i en alguns espais industrials de Granollers i Montornès. També hi haurà agents del Grup de Recerca i Documentació (GRD) encarregats de localitzar les motocicletes que hagin pogut ser sostretes o puguin tenir algun requeriment pendent o vehicles que hagin estat manipulats per ser utilitzats de manera negligents durant aquestes dues nits en les quals es concentren nombrosos aficionats a les motos.
Per últim, hi haurà un dispositiu policial que controlarà els passatgers que arribin a l’estació de Montmeló i es desplacin fins al circuit. També, es reforçarà la senyalització en les rutes d’accés i sortida del circuit i els panells de missatge variable indicaran la sortida recomanada per accedir a les instal·lacions en funció de les congestions. Les mesures especials de trànsit afectaran la C-35, la C-17, la C-33, la BP-5002.
Pel que fa el dispositiu del Servei Català de Trànsit (SCT), s’utilitzarà una aplicació informàtica instal·lada al Centre de Coordinació (CECOR), ubicada a al circuit amb motiu de la celebració del gran premi. Permetrà la visualització en temps real tant de les imatges aèries dels helicòpters del SCT com de les noves càmeres instal·lades a les immediacions del circuit. L’objectiu és gestionar d’una manera més ràpida i eficaç la mobilitat i detectar qualsevol incidència viària.
El dispositiu del SCT estarà format per 11 tècnics de gestió i informació del Centre d’Informació Viària de Catalunya, 1 helicòpter de vigilància, informació del trànsit i seguiment de dispositius de mesures especials i inspecció viària; nou equips de senyalització i d’abalisament amb 36 operaris, 12 càmeres fixes instal·lades a peu de carretera i panells de missatge variable.
