El pitjor mes d’accidents en una dècada
Els cinc morts en accidents de trànsit al Vallès Oriental d’aquest juliol són la pitjor dada de sinistralitat a les carreteres des de l’agost del 2013. Cinc persones, tres d’elles motoristes, han perdut la vida a quatre accidents a Mollet, Santa Maria de Palautordera, Lliça de Vall i la Garriga, aquest el penúltim dia del mes, diumenge passat, amb dues passatgeres del vehicle accidentat mortes. Aquest dolentíssim balanç mensual contrasta amb les estadístiques d’arreu de l’Estat, que indiquen que les morts en accident de trànsit han caigut un 80% en 20 anys. De fet, també arreu d’Espanya, 115 persones han perdut la vida a la carretera aquest juliol, un xifra menor a la del mateix mes del 2022.
Aquests números estatals significativament a la baixa poden servir per qüestionar que darrere del que està passant al Vallès Oriental hi hagi una raó estructural, com ara que als mesos d’estiu augmenten els desplaçaments i, per tant, també creix la probabilitat de patir un ensurt al volant. Ha sobtat desagradablement que, als accidents de Mollet i Lliçà de Vall, els Mossos van detenir dos conductors a qui se’ls imputa un delicte d’homicidi per imprudència greu. En un d’aquests casos, l’imputat va donar positiu en el control d’alcoholèmia i, en l’altre, hauria fet un avançament no permès envaint el carril contrari. Serien les imprudències, doncs, els desencadenants necessaris; seria la responsabilitat personal la que ha fallat en aquests sinistres, quelcom que no es corregeix ni amb més policia ni amb lleis més dures contra els incívics sobre rodes.
El Servei Català de Trànsit ha anunciat que intensifica els controls de velocitat a les principals carreteres del país i, en col·laboració amb Mossos i policies locals, a carreteres secundàries i vies urbanes. Ho estan fent des d’aquest dilluns i fins aquest diumenge. Cal aplaudir-ho i fins i tot suggerir que siguin especialment curosos amb la C-17, amb la C-59 o amb l’AP-7, entre altres vies de la comarca. Cal que s’escampi la por del radar perquè alguns conductors es posin en alerta, tant pel que fa a la velocitat com per allunyar distraccions, com l’ús inadequat del mòbil.