QUIOSC DIGITAL BUTLLETINS
EN DIRECTE EL 9 TV
EN DIRECTE EL 9 FM

“A vegades, a les comarques rurals ens agradaria ser les primeres”

Joaquim Colomer, president del Consell Comarcal del Ripollès, veu amb bons ulls les inversions previstes, però en critica el retard

La Taula Comarcal d’Infraestructures del Ripollès, impulsada pel Consell Comarcal, és l’ens encarregat de reunir tots els partits polítics del Consell, agents polítics i organismes de diferents nivells i plataformes públiques i privades que existeixen al territori que “vulguin aportar el seu granet de sorra per tal d’intentar tenir unes millors infraestructures a casa nostra”. Així ho explica Joaquim Colomer, president del Consell Comarcal del Ripollès, que es mostra satisfet de la feina que es realitza en la taula comarcal. El dia d’avui, i tal com es va fer palès en la darrera trobada del passat juliol, el Departament de Territori té previstes diverses actuacions a la comarca.

Una d’elles és l’execució de dues rotondes a la ronda Mas d’en Bosch de la C-26 a Ripoll en substitució de les dues rotondes existents, amb un pressupost previst de 900.000 euros. Colomer destaca que en aquest cas el projecte “estava aprovat en el pressupost de la Generalitat del 2017” i “estem a 2021 i encara no les hem vist”, lamenta. Una de les altres infraestructures que “fa molts anys que estem reclamant” és la rotonda del Nus del Sant, a la intersecció de la C-17 i l’N-260. Segons Territori, “el projecte està en fase avançada i les obres es licitaran aquesta tardor”. Colomer destaca que aquest és un dels trams on hi ha més sinistralitat i “hi ha un llim entre la Generalitat, l’Ajuntament de Ripoll i el Govern espanyol”, però que alhora “seria l’inici de la unió entre Ripoll i Campdevànol, que ara és d’un carril”. Segons el president, a l’Ajuntament s’han presentat moltes mocions sobre aquesta rotonda i s’han enviat cartes a Generalitat i l’Estat per “demanar la inversió i les millores necessàries”.

“El 2018 el conseller Puigneró va venir al Ripollès i va dir que arribaria la fibra a Sant Joan i a Campdevànol. A 2021 aquesta fibra encara no ha arribat”

Un dels altres projectes de gran envergadura és la construcció de dues vies ciclistes: la que enllaçaria Sant Joan amb Ripoll i una segona que connectaria La Garrotxa amb el Ripollès. Les obres les finança la Diputació de Girona conjuntament amb els ajuntaments a través dels ajuts FEDER. A la taula comarcal, a part de temes de mobilitat, també s’ha parlat sobre qüestions relacionades amb les telecomunicacions, com la fibra òptica. En aquest sentit, Colomer es mostra molt crític amb el conseller Jordi Puigneró, que en la passada legislatura estava al capdavant de Polítiques Digitals i Administració Pública. “El 2018 va venir al Ripollès i va dir que arribaria la fibra a Sant Joan i a Campdevànol. A 2021 aquesta fibra encara no ha arribat”, comenta. Un fet que va decebre els alcaldes i alcaldesses de la zona perquè “havien fet planificacions i assegurat negocis amb empreses amb fibra, i encara l’estan esperant”. En una conversa amb Isidre Gavín, secretari de Territori i Mobilitat (i a qui EL 9 NOU va entrevistar en l’edició del 6 d’agost), Colomer li va transmetre que els anteriors governs “havien fet una aposta més forta en els territoris de muntanya”. Malgrat això, “tota inversió és benvinguda”, però “algun dia podrem ser les primeres en alguna cosa?”

LA PREGUNTA

Creu que l’absentisme és un dels principals problemes del mercat laboral?

En aquesta enquesta han votat 8331 persones.