L’Ajuntament de les Masies demana participar en el debat de la variant de Roda “en igualtat de condicions”

L'endemà de fer públics els resultats del procés participatiu sobre el trànsit de Roda de Ter, l'Ajuntament veí de les Masies de Roda ha emès un comunicat signat per l'equip de govern i els dos grups municipals dels consistori (Masies de Roda Independent-AM i Junts) en el que acusen l'Ajuntament de Roda d'amagar informació als veïns i falta de transparència durant el procés participatiu. https://youtu.be/-k7CXJH33o8 L'Ajuntament de les Masies de Roda diu que "algunes de les alternatives plantejades [a la consulta del trànsit de Roda] tenen un impacte molt important sobre el nostre municipi i també sobre alguns barris de Roda. En concret, una de els variants afectaria greument diversos barris de Roda de Ter i no s'ha explicat abans de les votacions. El traçat passaria per darrere de les cases del barri de la Creu, molt a prop dels habitatges del barri de Santa Tecla i de l'Escola Mare de Déu del Sòl del Pont. A més, comportaria la construcció d'un gran viaducte sobre el riu Ter, d'unes dimensions similars al de l'Eix Transversal en direcció Girona". Segons diu l'Ajuntament de les Masies en el comunicat, "aquesta mateixa proposta també preveu la construcció d'una rotonda a la carretera de Manlleu, fet que implicaria assumir bona part del trànsit, especialment de vehicles pesants procedents del polígon industrial de Manlleu, amb les conseqüències que això tindria sobre la mobilitat, la seguretat viària i la qualitat de vida dels nostres veïns i veïnes." Pel que es desprèn del comunicat de l'Ajuntament de les Masies, en aquesta primera part de la nota fa esment a la proposta de la variant oest, entre les carreteres C-153 (Vic-Roda) i BV-5222 (Manlleu-Roda), que va rebre 42 suports dels 834 veïns de Roda que van participar a la consulta. El comunicat continua parlant de la proposta guanyadora, amb 524 vots, que seria la variant completa (nord-oest), connectant també la BV-5222 (Manlleu-Roda) amb la sortida de Roda cap a l'Esquirol, un altre cop a la C-153. Sobre el traçat guanyador, l'Ajuntament de les Masies apunta que "si aquesata variant s'executés en la seva totalitat, el traçat continuaria per sobre del barri dels Pla Xic fins a connectar amb la recta de l'Esquirol, afectant de manera molt significativa camps agrícoles i diverses masies del nostres municipi". Per tot plegat, l'Ajuntament de les Masies considera que "tota aquesta informació hauria d'haver estat coneguda i explicada amb claredat abans de presentar les diferents opcions de votació. La ciutadania té dret a conèixer l'abast real de cada alternativa i les seves conseqüències sobre el territori, el paisatge, l'activitat agrària i la qualitat de vida de les persones afectades." Per l'Ajuntament de les Masies, "qualsevol projecte d'aquesta magnitud s'ha de desenvolupar amb la màxima transparència, amb informació rigorosa i completa, i garantint la participació de tots els municipis afectats en igualtat de condicions." També assegura que continuarà treballant per vetllar "perquè qualsevol decisió que afecti el nostre municipi es prengui amb responsabilitat, diàleg i respecte pel territori". Es dona el cas que els partits als quals estan adscrits els dos grups municipals de les Masies, ERC i Junts, també estan representants a la taula del Trànsit que ha promogut el procés participatiu de Roda. De fet, als dos municipis l'alcaldia correspon a una llista associada a Esquerra, amb Toni Mas (ERC-Roda Republicana), a Roda, i Jordi Vistós (MRI-AM), a les Masies. El procés participatiu, que va culminar la setmana passada amb quatre dies de votacions, s'ha allargat durant mesos i ha comptat amb sessions informatives, jornades de debat i recollida de propostes. Tres dies abans de començar les votacions, l'Ajuntament de Roda va fer una bustiada per tot el poble amb la butlleta per exercir el vot presencial i el butlletí municipal amb informació de les set propsotes que se sotmetien a votació, entre les quals els veïns empadronats a Roda majors de 18 anys en podien votar un màxim de dues. La proposta més votadava ser la variant nord-oest (524), seguida de la regulació i reducció del trànsit de camions (192) i la variant de Manlleu (182).

L’Ajuntament de les Masies demana participar en el debat de la variant de Roda “en igualtat de condicions”

La variant completa pel nord-oest s’imposa en la consulta sobre el trànsit de Roda de Ter

Vic fa una prova pilot de sentit únic al tram central del carrer Jaume I

Els radars de Vic posen tres multes al dia

Els veïns de Roda de Ter votaran a la primavera com solucionar la problemàtica del trànsit

LA PREGUNTA

Marxa de vacances a fora del seu municipi aquest agost?

Dol a la Guàrdia Urbana de Vic per la mort sobtada d'un agent de 48 anys

“Hem tornat a néixer”

Aquell 17 d'agost del 2003: el sud d’Osona, arrasat

L'enxampen conduint a 181 km/h a la carretera de Moià

Rescaten fent servir les banyes una cabra atrapada al Salt de Sallent

Els Bombers rescaten una dona al Balandrau

El taller morer, de Camprodon: De tots i per a tots

Desallotgen un edifici històric de Manlleu per infrahabitatge

Dos detinguts per agredir violentament un home a casa seva a Torelló

Un helicòpter i 13 dotacions terrestres dels Bombers estabilitzen un incendi a la zona del Pujolot, a Sant Bartomeu