La variant completa pel nord-oest s’imposa en la consulta sobre el trànsit de Roda de Ter

Roda de Ter ja té resultat a la consulta ciutadana que es va dur a terme al llarg de la setmana passada per pal·liar els efectes del trànsit, una problemàtica que ja fa temps que pateix el municipi. De les set propostes presentades, la més votada, amb 524 vots, ha estat la construcció de la variant nord-oest o completa, que pretén envoltar tot Roda des de la Creu fins a les Cases Noves. D’aquesta manera, es desviarà el trànsit provinent de la C-153 en direcció a Vic, Manlleu i l’Esquirol. Això reduirà el trànsit de la via un 41% pel tram de la Creu i el Pont Nou, i un 77% per les Cases Noves i el Pla Xic, segons un anàlisi de fluxos de trànsit dut a terme per la Generalitat de Catalunya, titular de la travessera. “Hi ha hagut un suport clar d’aquesta opció, perquè les persones a favor de la variant van demanar d’aglutinar el suport a aquesta proposta i cap més”, apuntava aquest dijous en la presentació dels resultats el regidor de Junts a Roda, Joaquim Pérez, un dels integrants de la Taula del Trànsit que es va crear per afrontar la problemàtica. La proposta, de fet, va ser una de les tres opcions de variant que la Generalitat va presentar mitjançant l’estudi. Les altres dues plantejaven, per una banda, una variant oest o parcial, que connectaria la C-153 des de la Creu amb la BV-5222, i una altra que enllaçaria la carretera de l’Esquirol amb Manlleu. Han obtingut 42 i 182 vots (vegeu taula). Paral·lelament, de les quatre propostes restants –ja sorgides del procés participatiu que va impulsar la taula–, la regulació del pas de camions i altres vehicles pesants ha estat la segona opció més votada, amb 192 suports. D’altra banda, la pacificació integral del municipi ha obtingut 101 vots, l’augment del transport públic, 79, i l’elaboració d’un pla de mobilitat urbana sostenible, 40. “El procés participatiu ens dona l’opció més votada, però també ens permet establir una priorització d’actuacions entre les opcions, totes positives”, evidenciava l’alcalde de Roda, Toni Mas (ERC). https://youtu.be/YrHW29lZqzc VALORACIÓ POSITIVA DEL PROCÉS El procés participatiu ha arribat després de tres anys de mobilitzacions al poble i gestions, que s’han acabat vehiculant a través de la taula. Mas, que és qui la presideix, va recordar durant la presentació que la problemàtica té efectes sobre la globalitat del municipi i no només en la travessera, en una tendència que no és exclusiva de Roda sinó que és generalitzada. Per això, insistia, que “cal una mirada global que ordeni aquesta situació i aporti millores en els propers anys, però també actuar localment a Roda”. La taula es va marcar com a objectius recopilar tota la informació i solucions possibles, parlar amb totes les entitats involucrades, fer difusió d’informació veraç i combatre la desinformació així com implicar gent que fins llavors no havia tingut prou veu. “Tots els grups que hem treballat hem fet un gran esforç i la valoració és positiva”, afirmava la regidora Yolanda Tristancho (IpR). També fan la mateixa lectura del procés participatiu. Un total de 834 persones van poder votar de les 5.670 que hi tenien dret, un 14,7% de la ciutadania, i “hi va haver poques incidències que es van poder solucionar de manera satisfactòria”, segons la regidora Griselda Arrey (Sumem). PASSOS A SEGUIR A PARTIR D’ARAD’ara endavant, l’objectiu de la Taula del Trànsit és promoure la proposta més votada. Per això, tal com apuntava Mas, s’ha sol·licitat ja una reunió amb el secretari de Mobilitat i Infraestructures de la Generalitat de Catalunya per traslladar el resultat del procés participatiu i demanar accions concretes. També es sol·licitaran mesures immediates per la reducció del pas de camions, així com millores a la línia d’autobús Roda-Manlleu, entre d’altres. A més, tal com va exposar l’alcalde, amb el temps s’han detectat una sèrie d’accions per la millora del trànsit que ja es poden avançar o treballar en paral·lel al procés participatiu. Entre aquestes mesures hi ha la redacció del projecte de pacificació de la travessera de Roda, l’augment de la línia d’autobusos Vic-Roda, i sol·licituds al Servei Català de Trànsit per reduir el trànsit de camions i guanyar la potestat sancionada per excés de velocitat a la C-153.

La variant completa pel nord-oest s’imposa en la consulta sobre el trànsit de Roda de Ter

Vic fa una prova pilot de sentit únic al tram central del carrer Jaume I

Els radars de Vic posen tres multes al dia

Els veïns de Roda de Ter votaran a la primavera com solucionar la problemàtica del trànsit

La Generalitat licita una turborotonda i un nou enllaç entre la C-17 i l’Eix Transversal a Gurb

LA PREGUNTA

Està d’acord que es prohibeixi fumar als menors d’edat?

Dol a la Fundació UE Vic per la mort d'un jugador de 9 anys

Impulsen una campanya solidària per repatriar al Marroc el cos del nen de 9 anys mort a Vic

L’ofici de construir un bon menú

Una vaca entra dins d'un bar de Ribes

Incendi al marge de la carretera de Manlleu

La plantilla de Leche Pascual a Gurb desconvoca la vaga i la protesta a Madrid davant d'una nova oferta de l'empresa

“És important no perdre mai la humanitat, perquè darrere de cada diagnòstic hi ha una persona”

Què diu de nosaltres la tragèdia dels dos bessons ofegats a Manlleu?

“Tornaria a ser metge, ha estat la feina de la meva vida”

Els quaderns d'estiu per a adults, un fenomen editorial: "Són el punt mitjà entre un 'reel' d'Instagram i una novel·la"