De paraires a traginers fins al transport de persones, sempre amb vincles amb Osona

L’aposta de Sagalés per Osona no és casual. “El meu pare sempre havia volgut la línia de Vic”, deia Francesc Sagalés, actual president de la companyia, que va aconseguir la concessió “deu fer 30 anys”. Avui pràcticament monopolitzen els serveis interurbans a la comarca. Els vincles amb Osona venen dels inicis. L’origen de l’empresa se situa a Caldes de Montbui, on Josep Sagalés i Elisabet Ombert van començar a treballar com a agricultors i paraires. De la feina de paraire (esquilar ovelles, filar llana i distribuir-la) la família va evolucionar el negoci cap a la distribució. Primer, amb el transport de gel i més tard, de paquets i persones. Aquell primer Sagalés ja tenia família a Tona. Però l’avi matern de Francesc Sagalés, Francesc Sala Molas, també era vigatà. Va estudiar Farmàcia i es va establir a Castellterçol, on va arribar a ser alcalde, i més tard Caldes. Sempre va mantenir els vincles amb Vic. La mare de Sagalés va estudiar a l’Escorial i recorda de petit haver participat a la inauguració del parc Balmes. Entre les amistats de la família a Vic hi ha Pilarin Bayés, que ha il·lustrat les 13 generacions en un mural que hi ha al nou centre de la companyia a Vic. Mentre Francesc Sagalés explicava la vinculació amb Osona, la ninotaire dibuixava una diligència en directe. Nou centre operatiu Sagalés va inaugurar divendres el nou centre operatiu i cotxeres, que ha condicionat al polígon del Bruguer de Vic, després d’una inversió de 5 milions d’euros. Des d’aquí coordinarà tota la logística dels diferents serveis que presta la companyia vallesana a la comarca d’Osona. Amb una superfície de 15.000 metres quadrats les cotxeres tenen capacitat per a 100 autobusos. Les instal·lacions, on treballen 110 persones, incorporen un taller propi amb capacitat per intervenir simultàniament sobre quatre vehicles. El conseller d’Empresa i Treball, Miquel Sàmper, va ser l’encarregat, juntament amb l’alcalde de Vic i els responsables de l’empresa, de destapar la placa commemorativa. La nova base d’operacions de Vic “representa un pas important per a Sagalés i especialment per a la comarca d’Osona”, deia Ramon Sagalés, conseller delegat i 13a generació d’aquesta empresa familiar, al costat d’Anna Segalés, directora general corporativa. “Osona sempre ha sigut una zona rellevant per a Sagalés. Aquí hem tingut una activitat intensa i diversa i fruit de la consolidació de diferents empreses que al llarg dels anys s’han anat integrant”, deia Sagalés, citant explícitament l’Empresa Pous, Autocars Rovira, Comasòlivas i Verdaguer. A Osona, Sagalés “avui dia explotem totes les diferents línies d’activitat que tenim: serveis exprés, serveis interurbans, serveis urbans, escolars i discrecionals”. En total, 40 línies regulars, que són totes les concessions interurbanes de la comarca (tret de la de Vic a Sant Miquel de Balenyà), a més de l’e12 fins a Barcelona i el bus urbà de Vic. Aquest servei integral els va empènyer fa sis anys a començar a comprar terrenys, “sempre intentant d’una manera conservadora no gastar massa, com som la família”. La inversió grossa, amb finançament del Banc Santander, s’ha fet en els darrers 11 mesos i les obres han anat a càrrec de l’enginyeria Egavic i la constructora Certis. Del discurs de Sagalés també es va entendre que tot i la incertesa per les concessions, que la Generalitat ha tornat a prorrogar fins al 2034, “vam decidir tirar endavant i fer una inversió potser molt valenta però que volíem fer”. Un dels reptes del transport és la descarbonització. Les noves instal·lacions de Sagalés ja estan pensades “en clau de futur”, segons deia divendres el conseller delegat de la companyia. A més de carregadors elèctrics, el centre compta amb la certificació Breeam de construcció sostenible, un sistema de climatització i il·luminació LED d’alta eficiència centralitzat i domotitzat, plaques fotovoltaiques i es reutilitza en un 80% l’aigua en els processos de rentat de vehicles. Quan legalment sigui possible, no es descarta utilitzar l’aigua sortint de la depuradora del Grup Viñas, ubicada a la finca veïna, que actualment només pot abocar al col·lector. “I si parlem de més a futur, aquí al costat properament s’hi farà una planta de biogàs. Qui sap si mai els nostres autobusos funcionaran amb el biogàs? Per part nostra, ja hem fet el que havíem de fer”, concloïa Sagalés. L’alcalde de Vic, Albert Castells, va recollir el guant de la sostenibilitat per demanar al conseller Sàmper que s’inverteixi en el cicle de l’aigua a la comarca, però també en infraestructures viàries. “Reivindico inversions urgents perquè som de les zones d’Europa més contaminades a nivell de sòl i d’aire. Demanem que se’ns prioritzi com a territori perquè el sector empresarial hi és, les administracions locals, també, i necessitem inversions.” Sense respondre directament a Castells, el conseller va afegir que “la sostenibilitat és una indicació que ens arriba d’Europa. Senzillament, o ens ho creiem o petarem. El canvi climàtic és una evidència que ja ens està colpejant” i per això “l’aposta que fa aquesta empresa per la sostenibilitat és senzillament imprescindible”. També va lloar l’evolució d’una companyia familiar amb 385 anys d’història. “Han sigut capaços de diversificar territorialment” –perquè “tenen interessos” a Galícia, Andalusia, el País Valencià i les Illes– i també han diversificat el negoci incorporant “ambulàncies i serveis marítims”. Miquel Sàmper va posar en relleu la importància del teixit industrial i empresarial de fora de Barcelona. “Tenim molt clar que Catalunya no ha de créixer cap a Barcelona, sinó cap a l’exterior.” Per això, en les polítiques de captació d’inversions estrangeres es potencia “que el 50% de les inversions vagin fora de Barcelona i la seva àrea d’influència”. El conseller afegia que “aquí teniu experiència i expertesa. Teniu moltes empreses de primera línia que generen un ecosistema que hem de mantenir, preservar i fer-lo créixer”.

De paraires a traginers fins al transport de persones, sempre amb vincles amb Osona

A la Foradada o a un concert de K-Pop

Un bus més gran resoldrà el trasllat d’alumnes a l’escola Sentfores

“Sempre havia dit que volia aprendre piano, i així ho he fet”

El Jordi Gas més pop

LA PREGUNTA

Creu que el president del govern espanyol ha de convocar eleccions anticipades?

Jordi Pujol, des de Planoles: "Si alguna cosa voldria que es recordés de mi és que he intentat servir Catalunya"

Leche Pascual presentarà un ERO per acomiadar tota la plantilla de 80 treballadors de la fàbrica de Gurb

“Vaig fer el que havia de fer perquè els agents estaven en perill”

El Roser, de Sant Julià, tira endavant l’uniforme escolar tot i la manca de consens al Consell Escolar

Sagalés inaugura a Vic un centre operatiu i unes cotxeres amb una inversió de 5 milions

“Si quan estava fent el Tour m’haguessin dit que un dia passaria pel meu poble, no m’ho hauria cregut”

Extingit un foc en un camp al camí antic de Taradell, a Vic

Verònica Ruiz deixa l'alcaldia de les Masies de Voltregà

Bon Preu dona per resolta la incidència que ha provocat faltes de producte en alguns supermercats

Un ferit crític per un accident entre dos camions a Coll de Ravell