Ja s’exporta més carn de porc a França i Itàlia que a la Xina

Les exportacions de carn de porc a Itàlia van incrementar en un 14,1% durant els cinc primers mesos de l’any. D’aquesta manera, el país transalpí se situa en el tercer lloc de les exportacions de l’Estat espanyol, amb un volum de tones similar al de França (122.738), que ocupa el segon lloc. La meitat d’aquestes exportacions provenen del porcí català, amb una forta presència a la comarca d’Osona. Sumant les exportacions als dos països europeus ja se superen les que s’envien a la Xina (216.064 tones), el que suposa un retrocés de més del 13% respecte al mateix període de l’any passat, segons les dades publicades per la patronal del sector Interporc. L’expansió de la PPA (pesta porcina africana) a la zona de Parma fa que el mercat italià demani carn de porc, motiu pel qual han hagut de recórrer a mercats com l’espanyol que en els darrers anys ha anat veient com, gradualment, baixava la demanda de la Xina. “Itàlia té un problema i també ens demana porcs d’entre 70 i 80 quilos per acabar-los d’engreixar i sacrificar-los a principis d’any”, explica el tractant de bestiar Josep Serra, que forma part de la Llotja de Vic. El gegant asiàtic ha superat la crisi més forta provocada per la PPA, entre 2018 i 2020, i tot i que continua tenint necessitat de comprar a l’exterior, en els darrers mesos ha optat per mercats més competitius en preu com el brasiler. De fet, que la Xina compra més barat s’observa també en l’evolució del valor de les exportacions. Si en tones la reducció d’exportacions cau un 13%, en euros ho fa un 27,6%, segons les dades de l’Agència Tributària. De les 617.000 tones que encara s’exportaven a la Xina durant els primers quatre mesos de 2021, s’ha passat a les poc més de 200.000 d’aquest any. Ara bé, la quantitat de carn exportada des dels escorxadors espanyols continua essent la mateixa. Inicialment, mercats asiàtics com els de Corea, el Japó i les Filipines van permetre compensar la reducció de la demanda xinesa, però cada cop més s’ha anat treballant amb mercats europeus, sobretot el francès, l’italià i l’alemany, i més quan aquests dos últims s’han vist afectats per la PPA. Amb tot, el mercat xinès continua essent el principal destí del porcí estatal i, per tant, en els propers mesos pot haver-hi un altre factor que incideixi en les vendes a l’exterior: la investigació que ha obert el govern asiàtic de cara a gravar les exportacions, en resposta als aranzels que la UE vol posar als cotxes d’aquest país per combatre el que considera un cas de competència deslleial, tenint en compte els ajuts públics que rep la indústria automobilística xinesa. Més enllà de la situació geoestratègica, el mercat espanyol començava l’estiu amb certa estabilitat. El preu del garrí ha anat a la baixa, tendència que s’ha aturat a la taula de preus de Mercolleida d’aquest dijous, davant la falta d’espais a les granges que, a l’estiu, amb la calor, allarguen la vida del bestiar perquè no s’engreixa al mateix ritme. Aliè a la PPA, el porcí català ha patit una infecció respiratòria (PRRS) que ha provocat baixes a les granges en els darrers anys i l’entrada de garrins del nord d’Europa per fer reposició. “Les truges cada vegada estan més immunitzades”, diu Serra.

Ja s’exporta més carn de porc a França i Itàlia que a la Xina

Els parquets | Pensions generoses, salaris avars

Ajuntaments infrafinançats

Què és el Quishing?

Com mantenir un equilibri entre la teva vida laboral i personal

LA PREGUNTA

Creu que tirarà endavant la jornada laboral de 37,5 hores?

Cau una bastida d'obra mentre l'estaven muntant, al centre de Vic

Accident entre quatre cotxes a la C-17 a Gurb

Un poble de pessebre fet pessebre

Enxampats dos lladres que volien robar a la cafeteria de l'Hospital de Vic

Un detingut per robar 13 patinets elèctrics de treballadors dels escorxadors d'Osona

Enxampen a Manlleu tres lladres reincidents

Encasten un cotxe a la botiga de Movistar de Ripoll i se n'enduen material

Detenen un home a Torelló que ratllava cotxes

Comencen les obres per millorar la connexió de la C-17 amb el polígon del Dolcet de Manlleu

Obre a Vic el segon parc lúdic infantil més gran de Catalunya