Després de més d’un any des de la seva creació a Vic, la taca del BiciBus s’ha estès per diversos pobles de la comarca i també ha desbordat cap a d’altres municipis catalans. El funcionament s’ha consolidat: a través d’un recorregut definit –com si es tractés d’una línia d’autobús convencional–, un grup d’infants es mou en bicicleta fins a l’escola acompanyats per alguns adults. A Santa Eugènia de Berga, des de fa un temps, el BiciBus també pedala cada divendres però amb una peculiaritat: el trajecte no finalitza al centre educatiu sinó que un grup de pares i mares ha decidit allargar el recorregut per anar tots junts a treballar a Vic.
Tot va començar per una petita juguesca: Òscar Fonts –pare participant al BiciBus– va decidir fa uns mesos fer el trajecte fins a la seva feina, a Vic, pedalejant. Un divendres, després de portar la canalla en bici a l’escola, Carme González li va demanar quant trigava: “En el temps que jo havia anat a deixar la bici a casa, agafat el cotxe i començat a conduir, l’Òscar ja era a Vic”, reconeix González. Allà es va iniciar el BiciBus laboral, fent realitat un dels objectius de la Taula de Mobilitat d’Osona, que vol potenciar la mobilitat sostenible entre municipis a través de carrils bici de nova creació o aprofitant camins que ja existeixen.
Van començar dos i ara ja són cinc, ja que poc després s’hi van afegir Fani Larios, Lídia Vilaró i Núria Roca. “En pobles a l’entorn de Vic, permet reduir el temps d’arribar a la feina i els costos de fer-ho en cotxe”, assegura Roca, i Larios afegeix que també és un benefici social perquè “fas relació amb altra gent i una mica d’esport”. I és que en el seu cas han pogut coincidir un grup de persones que comparteixen horaris laborals a Vic “tant d’anada com de tornada”.
El trajecte, de gairebé dos quilòmetres, el fan pel camí antic de Santa Eugènia, una de les vies més utilitzades de la comarca pel que fa a mobilitat laboral entre municipis, ja que hi passen, a peu i en bicicleta, gran part dels treballadors que van a l’escorxador de Le Porc Gourmet. En aquest sentit, remarquen que seria important fer millores en punts com la passera que travessa el Gurri, ja que en el seu cas anar en bicicleta a treballar “és voluntari”, però hi ha molta gent que no té una alternativa i en dies de pluja el pas del riu és impracticable “i han d’assumir massa riscos”.
{{ comment.text }}