La Farga ha aconseguit guanyar el concurs per ser qui subministri els conductors de la catenària d’una de les grans obres d’electrificació ferroviària d’Israel. En aquest projecte s’electrificaran 1.080 quilòmetres ferroviaris i es passarà per 14 subestacions en el tram entre Tel Aviv i Jerusalem.
La Farga subministrarà els conductors de coure, principalment d’aliatges, que seran instal·lats a la catenària. L’entrega del material s’efectuarà durant els propers 5 anys. El corredor entre Tel Aviv i Jerusalem és un dels més importants del món i “permetrà millorar substancialment el transport de mercaderies a Israel”, asseguren des de la Farga.
Els 1.080 quilòmetres de catenària es col·locaran en un traçat de 420 quilòmetres, en zones en què hi ha fins a dues, tres o quatre vies. Aquesta línia reduirà el trajecte actual de 80 minuts a menys de 30 minuts, per tant, una reducció de més del 37,5%.
{{ comment.text }}