Tot i que segons el disseny del projecte i l’opinió dels tècnics construir els accessos des de la C-62 cap a la nova gasolinera de Sant Martí d’Albars en terreny d’Olost era l’opció més segura, la negativa d’aquest municipi a concedir els permisos ha fet que es busquessin alternatives. Així doncs, a través de diverses illes en la part frontal de l’equipament que s’està construint a tocar de l’eix del Lluçanès, el promotor aconseguiria fer una entrada i sortida sense intervenir en el municipi veí.
L’inici de la construcció, el març passat, va aixecar força polseguera i de seguida van aparèixer diverses mostres de rebuig tant per part d’alguns dels representants municipals i ajuntaments del Lluçanès com de diversos moviments socials i ecologistes del territori.
Des de Sant Martí d’Albars s’ha volgut copsar i fer visible que també hi ha gent a favor “i sense fer cap campanya, perquè estem davant d’un projecte legal que impulsa un promotor privat”, diu l’alcalde, Ramon Padrós. S’han recollit una seixantena d’instàncies on els signants exposen per què veuen amb bons ulls la iniciativa. La documentació s’ha fet arribar al Consorci del Lluçanès.
Des del Departament de Territori i Sostenibilitat, organisme que ha vetllat i aprovat tot el procediment per iniciar la construcció de la gasolinera, confirmen que l’equipament s’inclou dins del sòl de protecció especial de valor natural i connexió del sistema d’espais oberts, “però d’acord amb el Pla territorial parcial de les comarques centrals es considera una intervenció de tipus C, estipulada com d’interès públic”. En aquest sentit, puntualitzen que la zona on es construeix “no afecta directament cap espai inclòs en el Pla d’Espais d’Interès Natural (PEIN) ni en la Xarxa 2000”. Cal dir que recentment s’ha presentat una denúncia al Servei de Protecció de la Legalitat Urbanística del Departament de Territori, i s’han iniciat les actuacions prèvies i requeriments legals corresponents.
El projecte aprovat afecta uns 9.000 metres quadrats totals, i preveu la construcció d’un edifici –amb cafeteria i botiga– de 480 metres quadrats. La marquesina tindrà una alçada màxima de sis metres i mig. S’instal·laran cinc dipòsits de combustible soterrats amb capacitat per a 30.000 litres cadascun, i també es crearà un dipòsit d’aigua de 50.000 litres com a mesura de seguretat i per lluitar contra possibles incendis de la zona.
