Amb els bons resultats de la prova pilot a Ribes de Freser, el Consell Comarcal del Ripollès estendrà els contenidors intel·ligents amb xip arreu de la comarca. El desplegament arrencarà aquest any i s’allargarà fins a principis del 2027, amb Campdevànol com a pròxim municipi. El projecte té un cost de 900.000 euros, finançats al 50% per l’Agència de Residus. A Vic aquesta setmana arriben els nous contenidors, que es col·locaran aviat.
Augmentar el percentatge de la taxa de reciclatge és un dels cavalls de batalla del govern del Consell Comarcal del Ripollès.
L’abril de l’any passat va posar la primera pedra amb la prova pilot a Ribes de Freser per col·locar contenidors de rebuig xipats que només s’obren amb una targeta electrònica.
El canvi s’ha notat al municipi ribetà, perquè s’ha passat “d’un 39% a un 52% de reciclatge als llocs on hem posat els contenidors amb xip –48% comptant tots els nuclis urbans–”, subratlla el conseller de Recollida de Residus, Àlex Medrano (CUP).
Durant aquest any i principis del 2027, el Consell expandirà el projecte del tancament dels contenidors a tota la comarca.
El pròxim municipi que se sumarà a la llista serà Campdevànol, a finals de febrer, amb una reunió explicativa oberta als veïns a principis del mes vinent.
Després s’hi sumarà Gombrèn, els contenidors de matèria orgànica de Ribes, Ripoll i la resta de la comarca, i també es preveu tancar els compactadors dels pobles que en tenen.
En canvi, a Sant Joan de les Abadesses continuarà havent-hi un sistema mixt entre el porta a porta i les àrees d’aportació, que també estan tancades.
El projecte d’instal·lar contenidors intel·ligents a tota la comarca té un cost aproximat de 900.000 euros.
La setmana passada l’Agència de Residus de Catalunya va confirmar que atorgava una subvenció que cobria la meitat de l’actuació.
Els 450.000 euros restants els posarà el Consell, que ja havia reservat diverses partides per completar el finançament. “Hi havia un escenari optimista, un de moderat i un de pessimista. Aquest és el moderat”, assenyala Medrano.
La Unió Europea estableix que, de cara al 2030, s’ha d’arribar a un 55% de la taxa de reciclatge.
El conseller explica que fa un parell d’anys rondaven el 39%, mentre que aquest 2025 la mitjana del Ripollès s’ha enfilat fins al 56%.
L’objectiu fins a finals d’any és superar el 60% i acostar-se a comarques veïnes com Osona, el Berguedà i la Garrotxa, que tenen xifres més altes.
La pujada s’explica per la redistribució d’algunes àrees d’aportació, l’eliminació de zones de rebuig, les visites a l’abocador, l’increment de xerrades i la tasca de l’agent cívic.
Sobre la possibilitat que Ripoll abandoni el sistema comarcal, Medrano afirma que ja s’han fet reunions amb el consistori i que la voluntat és que “tots continuïn”, tot i que hi ha convenis i contractes vigents.
Divendres, els representants del Consell Comarcal, encapçalats pel president Amadeu Rosell (ERC), van rebre el director de l’Agència de Residus de Catalunya, Albert Planell, per exposar-li els projectes en marxa i la necessitat de finançament.
Pel que fa a l’abocador clausurat Ripollès-3 de les Llosses, ja fa temps que hi funciona una planta de tractament de lixiviats que ha permès un estalvi important en tractar-los in situ.
Tot i això, encara cal contractar camions cisterna per portar les aigües tractades a la depuradora de Ripoll.
La intenció és connectar directament el cabal tractat amb la depuradora, un projecte que podria arribar al milió d’euros.
També es vol digitalitzar la lectura dels cabals per evitar desplaçaments constants dels tècnics, sobretot en episodis de pluja intensa.
Finalment, està previst instal·lar plaques fotovoltaiques en aproximadament un any per alimentar la planta de tractament.
Comencen a arribar els nous contenidors de Vic
Amb la implantació del porta a porta als barris de Sant Llàtzer i Quatre Estacions, i de Sentfores-la Guixa, Vic arrencava un canvi de model en la recollida de residus a tota la ciutat. Un dels altres grans passos va ser també replicar aquest model, la tardor passada, al barri de la Serra-de-senferm.
L’últim gran pas –en lloc d’implementar el porta a porta a tota la ciutat com s’havia previst inicialment– és a la resta de la ciutat on es canviaran els contenidors. Aquesta setmana han de començar a arribar –d’Itàlia– els 1.150 recipients que s’han de muntar i després col·locar als carrers de Vic. No es començaran a posar fins que es disposi dels nous camions. Els nous contenidors seran com els de Torelló: metàl·lics i de càrrega bilateral. El nou model obliga a canviar el transport.
“Són compartits amb el servei del Consell Comarcal”, explica la regidora de Medi Ambient, Ester Coma. D’aquesta manera, “el fet de tenir el mateix sistema que Torelló ens permet optimitzar i flexibilitzar més els camions”. “Disposarem de més vehicles que si només fóssim Vic i el mateix per Torelló”, detalla. Els xips, però, encara no arribaran. El govern s’ha mostrat reticent a instal·lar-los ja que considera que la tecnologia no és prou madura.
Amb el canvi del model, el govern ha aprofitat per fer alguns canvis a les illes de contenidors del centre històric. Per exemple, s’han eliminat els soterrats, de la plaça Pompeu Fabra o la plaça del Pes. Els del carrer de l’Escola també han deixat de ser funcionals, però sí que han col·locat contenidors a peu de carrer perquè si no als veïns els quedava massa lluny.
També s’han retirat els de la plaça de la Pietat, malgrat que eren mòbils. És a dir, que els portaven i els retiraven. “L’objectiu és recuperar l’espai públic al centre i evitar residus, sorolls de camions i la imatge de contenidors al costat de monuments com el Temple Romà”, remarca.
