De Màlaga a Viladrau hi ha uns 1.000 quilòmetres, cosa que representa unes deu hores i mitja de viatge en cotxe. Aquest és el trajecte que van fer els dos individus que a mitjans de novembre van protagonitzar una escena de pel·lícula policial en aquest poblet del Montseny.
El passat 18 de novembre, agents de la UDYCO (Unitat de Droga i Crim Organitzat) de la Policia Nacional van intervenir una banda que feia servir l’antiga fàbrica tèxtil del municipi com a punt logístic i d’emmagatzematge d’haixix, el que en argot policial és una guarderia. Aquesta droga provenia de Màlaga, feia parada a Viladrau i el seu destí final era Marsella.
L’origen de tot plegat, però, ve de més lluny amb les narcollanxes provinents del Marroc que fan arribar l’haixix fins a les costes de Màlaga, Marbella o Cadis. De fet, abans de tornar-la a posar en moviment la deixen en altres guarderies d’aquesta zona perquè, com diu la policia, es refredi. És a dir, que passi més temps.
La de Viladrau era una guarderia més petita. Aquí van interceptar-hi dos homes, un dels quals van detenir. L’altre va fugir. Primer, amb cotxe intentant atropellar dos agents que van acabar disparant contra el vehicle. I després, va marxar corrents a peu.
Els policies van patir lesions de poca consideració, però sí que van quedar masegats. Aquesta setmana, la policia ha fet pública part de la investigació que es va iniciar fa uns sis mesos. L’operatiu ha acabat amb tres detinguts.
El que van arrestar a Viladrau el mateix 18 de novembre, el que va fugir d’Osona i van enxampar a Marbella l’endemà, i un tercer detingut a Màlaga el 19. Els tres detinguts formen part d’un entramat molt més gran de narcotràfic que, segons fonts policials, té vincles amb la màfia marsellesa. El seu paper era bàsicament de transport de la droga fins a França.
SENSE PARAR, SENSE RASTRE I SENSE BADAR
La Policia Nacional relata que per transportar la droga feien servir el mètode Go Fast. Es tracta d’un comboi de vehicles de gran cilindrada que trasllada la droga d’un punt a un altre sense parar. Això vol dir que anaven equipats amb gasolina, kit antipunxades i pneumàtics de recanvi.
En aquest cas concret, a més, amagaven part de la droga enmig de les rodes. El Go Fast és un mètode habitual d’aquests negocis per no deixar cap mena de rastre i no haver de fer parades en gasolineres. Una bona mostra d’això és que a la nau de Viladrau van intervenir-hi 16 plaques de matrícules falsificades d’Espanya i França, que havien estat duplicades.
Aquests trajectes els fan amb cotxes potents. A la nau de Viladrau, van trobar-s’hi un BMV X5 i un Mercedes MG4 automàtic. Tot apunta que un anava al davant obrint camí i controlant-lo mentre que l’altre, a darrere seu, portava la mercaderia.
Tal com relaten fonts policials a EL 9 NOU, la probabilitat que aquestes bandes vagin armades no és gaire alta. Ara bé, no dubten a l’hora de fer servir el cotxe per envestir els entrebancs. A més de l’intent contra els dos agents a Viladrau, aquest estiu es va condemnar un narcotraficant per, a més d’un delicte contra la salut pública, un intent d’homicidi per atropellar dos agents de la Policia Nacional a Algesires el 2020. Un d’ells va quedar ferit de gravetat i encara arrossega seqüeles.
A la nau, també van trobar-hi la furgoneta carregada amb 855 quilos d’haixix repartits en 20 fardells. El valor de la droga en el mercat il·lícit superaria el milió d’euros. A més d’això, hi havia 3.205 euros en metàl·lic, quatre telèfons mòbils, pneumàtics, documentació falsa, les plaques de matrícules o esprais pebre.
Tots aquests tres vehicles havien estat robats a Alemanya i França. Pel que fa al cotxe amb el qual el fugat va intentar atropellar els agents era llogat, com el local de l’antiga fàbrica tèxtil de Viladrau que feien servir de magatzem.
Qui tampoc va poder badar per intervenir-hi van ser els agents de la Policia Nacional. Després de mesos d’investigació, van actuar en detectar que entrava un dels carregaments. De fet, els narcos van fer una petita parada a Viladrau per carregar i van enxampar-los quan estaven a punt de marxar cap a França. De Viladrau a Marsella hi ha unes quatre hores i mitja de viatge, uns 460 quilòmetres.
DESAPERCEBUTS A VILADRAU
Què hi feien a Viladrau?, es pregunten molts veïns. Fonts policials destaquen que Viladrau és un entorn en el qual podien passar desapercebuts per desenvolupar el seu negoci. Aquestes èpoques de l’any en què es fa fosc tan aviat, poca gent volta pel carrer.
De fet, es movien sobretot de nit, en caps de setmana i els dies festius. A més d’això, el poble està a prop de vies ràpides per connectar amb França, com és l’Eix Transversal (C-25) i l’AP-7. Tal com relatava després dels fets l’alcaldessa de Viladrau, Margarida Feliu, els dos individus no eren coneguts al poble. Es van donar a conèixer, això sí, després del tiroteig i la fugida. Tot plegat va generar un bon ensurt al municipi.
EL RETORN DEL FUGAT A MARBELLA
Una de les grans incògnites del cas és com el conductor fugat de Viladrau va arribar a Marbella, on va plantar-s’hi en menys de 24 hores. Quan va fugir, la policia treballava amb tres possibilitats: que fos per la zona, que hagués anat cap a França o que hagués retornat cap a Marbella.
El cos es va desplegar en aquests tres punts per enxampar-lo i, malgrat que va intentar tornar-se a escapolir, van aconseguir arrestar-lo. Tot apunta que gent de l’organització criminal van ajudar-lo a moure’s fins a Andalusia.
La policia no va trobar rastres de trens o autobusos. Segons el cos, aquest home era, ni més ni menys, el capitost de l’organització d’aquest grup afincat a Màlaga i amb Viladrau com a magatzem. La banda, però, és una petita part de tot l’entramat del narcotràfic marsellès. Els tres detinguts, d’entre 46 i 49 anys, estan a presó de forma provisional a l’espera que se celebri el judici. La investigació de la Policia Nacional ha rebut el nom d’operació Montseny.
