Dos noms propis van marcar la 27a edició del Ral·li de la Llana, que dissabte a la nit es va tancar a la plaça de l’Ajuntament de Ripoll amb l’entrega de premis.
D’una banda, el (previsible) domini incontestable de Dani Sordo amb el seu Hyundai i20N Rally1, que va controlar la prova de principi a fi, des del primer tram al Circuit d’Osona de divendres al vespre fins a l’últim de Llaés de dissabte.
El càntabre no va deixar opció a fer-li ombra en cap moment i va acabar traient pràcticament més de dos minuts al segon classificat.
Es va donar la curiositat, de tota manera, que d’acord amb la idea inicial de prendre’s la prova com un test de cara al Mundial, Sordo va abandonar el ral·li tan bon punt va haver acabat l’última especial de Llaés. Per aquest motiu, oficialment a la web del ral·li consta com a “abandonament” i no figura a la classificació final del Campionat d’Espanya pel qual s’havia inscrit. D’aquesta manera, el guanyador oficial de la prova va ser el polonès campió d’Europa Miko Marczyk (Skoda), que corria dins del Campionat de Catalunya i que va marcar el segon millor temps absolut.
A banda de Sordo, l’altre gran nom, i en clau local, va ser l’osonenc Dani Solà (Skoda Fabia RS Rally2). Vint anys després de proclamar-se campió d’Espanya d’asfalt venint d’un títol mundial júnior (2002), Solà va aconseguir en el seu retorn el sisè millor temps absolut i segon lloc oficial per arrencar el Campionat d’Espanya 2026. Es va quedar a només set segons de Jan Solans (Skoda), company d’equip, actual pilot del Mundial i campió mundial júnior de 2019.
La presència de pilots europeus va marcar l’edició. Marczyk, campió d’Europa de 2025, va encapçalar finalment el podi seguit de Jakub Matulka (Skoda), campió de Polònia, mentre que el tercer millor temps absolut va ser per a Jan Solans, finalment primer a la classificació del Campionat d’Espanya.
Entre la resta d’osonencs, Albert Orriols, vigent campió català d’asfalt, 10è de l’Estatal i 12è a Catalunya, i Nandu Jubany, 24è i 28è, respectivament. Ramon Cornet, que també havia rodat dins els 20 millors temps en el primer tram de la cursa, va haver d’abandonar per avaria dissabte al matí.
El ral·li va destacar per la gran presència de públic, ja des de la sortida de la plaça Major de Vic i al Circuit d’Osona. Dissabte, després dels trams d’Alpens i la Nou al matí, i Santigosa i Llaés a la tarda, l’entrega de premis a Ripoll va comptar amb l’alcaldessa, Sílvia Orriols, i els de Vallfogona, Esteve Font, i Sant Joan, Ramon Roqué.
Dani Solà va acabar amb molt bones sensacions un ral·li “preciós. Dono les gràcies a la gent que ho ha fet possible. Fa 25 anys vam guanyar el Campionat d’Espanya amb en David [Moreno], que avui em torna a acompanyar, i poder-ho reviure ha estat fantàstic”. Malgrat els anys d’absència va demostrar ritme: “Quedar a set segons d’en Jan Solans és per estar content.” Sobre el futur, el projecte “és intentar fer les proves del Campionat d’Espanya d’asfalt”. Poder anar rodant és el que et permet estar més a punt”.
Homenatge a l’excampió Xevi Pons
L’expilot professional i ara preparador Xevi Pons va ser protagonista d’un reconeixement divendres, just abans de la sortida del Ral·li de la Llana de la plaça Major de Vic. Pons, que va agrair el detall per part del Motor Club Sabadell, organitzador de la prova, va tirar d’ironia per dir que rebre una placa per la seva trajectòria “no és un comiat, que encara tinc ganes de córrer”.
Ara fa temps que està centrat, això sí, en la formació i ajut als futurs pilots a través del seu equip, Mapo Motorsport, amb el qual fa anys que aporta la seva experiència a pilots del Mundial. Xevi Pons va aprofitar per felicitar-se del gran ral·li que estava a punt de començar, amb una inscripció “increïble” que incloïa una trentena de cotxes Rally2. “Hi falto jo”, va ironitzar després que se li recordés la presència d’“il·lustres veterans dels ral·lis com Dani Sordo o Dani Solà”.
El president del Motor Club Sabadell, Eduard Forés, va dir que era un reconeixement “més que merescut” a qui va ser campió del món en S2000 i cinc vegades campió d’Espanya de ral·lis de terra. A la foto, Pons i Forés amb la placa.Vic/Ripoll
Xavier Bardolet
