Van estar d’acord tots els ponents de la taula que si en algun lloc tenia sentit escriure i presentar un llibre sobre la història de l’Scalextric era a Vic i a Osona, referent del país en tot allò que tingui a veure amb el motor ni que sigui a petita escala, com és el cas.
I la connexió és encara més directa des del moment que l’Escuderia Osona, editora de Scalextric Exin, d’Harrogate a Vic, va ser d’on va néixer al seu moment una secció de Scalextric que, més enllà de la joguina, es va acabar convertint en una primera escola de pilots i va organitzar els seus propis ral·lis a imatge del Ral·li Osona real de principis dels vuitanta del segle passat, moment de l’eclosió de tot plegat.
Amb el seu reglament, les seves verificacions i el seu roadbook. “Del dit al volant”, resumia el president de l’Escuderia Osona, Joan Panadès, recordant aquella joguina des d’on els pares ja transmetien als fills la passió pel motor.
El llibre és obra de Fina Campàs i Jordi Auguet, dos històrics del món de l’slot a la comarca, estretament vinculats a l’Escuderia, i que hi han culminat un treball de recerca de mesos per recollir-ne la història i il·lustrar-la amb un ampli desplegament gràfic. “Ha estat amb la participació i complicitat de molta gent que ens ha ajudat a fer aquesta història”, agraïa Campàs.
La presentació, dilluns passat a la Biblioteca Pilarin Bayés, va comptar amb la presència de Lluís Arnau pare i fill, segona i tercera generació de l’empresa familiar Exin, que va ser la importadora del joc a principis dels seixanta del segle passat. El model electrificat s’havia presentat el 1957 en una fira a Harrogate (Anglaterra), i cinc anys més tard arribava a l’Estat espanyol.
El llibre recull, justament, la doble dimensió de la història de la marca, i la concreta que la vincula amb Osona. Com va resumir Auguet, “es pot llegir amb diverses capes”.
