El vial del Puig dels Jueus ressuscita al ple de Vic

Desdibuixar el vial del Puig dels Jueus al POUM de Vic va ser un factor clau perquè l’aprovació del planejament urbanístic prosperés el 2019. Inicialment, al document s’hi projectava un nou vial pel nord de la ciutat, que connectava el Coll de Vic amb la carretera de Roda, amb l’objectiu de descongestionar la ronda Camprodon i l’avinguda Bernat Calbó i alhora fer nous accessos per la part de darrere de l’Hospital de Vic i al Seminari. Això va generar controvèrsia per gran part de l’oposició, que considerava que el projecte trinxaria aquest pulmó verd de la ciutat. Finalment, doncs, l’equip de govern de llavors va decidir esborrar-lo del planejament i abordar-lo més endavant en un pla especial. Al ple de dilluns, el vial del Puig dels Jueus va ressuscitar. Ho va fer a través d’una moció presentada per la CUP en què s’hi demanava descartar-lo definitivament. La portaveu cupaire Carla Dinarès ho sustentava en les directrius i determinacions del Pla d’Acció Integral de la xarxa URBACT Healthy Cities, el Pla de Mobilitat Urbana Sostenible de Vic, el Pla de desplaçaments del Consorci Hospitalari de Vic (CHV) i de l’estratègia de mobilitat sostenible als polígons d’activitat econòmica de Gurb i Vic. “La moció pretén que quan es redacti el pla es faci amb uns criteris que compleixin el que diuen els plans i els estudis realitzats”, argumentava Dinarès, remarcant que, a més, el nou vial suposaria “un dany irreparable a un dels pocs pulmons verds de la ciutat”. A la moció només van donar-li suport ERC i Vic En Comú Podem (VECP). El republicà Albert Palou recordava que, de fet, el seu partit va donar suport al POUM perquè es va desdibuixar aquest vial i va remarcar el valor de l’indret. “Entenem que hi ha reptes de mobilitat i també que obrir segons quin tipus de vials difícilment serà la solució definitiva a tots els reptes globals”, afegia. Des de VECP, Arnau Martí remarcava que era un dels “elements naturals i paisatgístics de la ciutat”, el qual volien defensar. A l’altra banda de la balança, a la del “no”, s’hi van posicionar el govern (Junts i Ara Vic), el PSC i SOMI. El socialista Josep Pou va situar el vial com una necessitat que ajudaria a “descongestionar una part del trànsit i facilitar uns accessos”, mentre que Josep Anglada (SOMI) va reivindicar-ho com “l’única solució per pacificar el trànsit a la ronda Camprodon”. El soci de govern Xavier Farrés (Ara Vic) va exposar que precisament era un dels acords que consten en el pacte de govern. Per la seva banda, el regidor de Mobilitat, Guillem Membrives (Junts), va subratllar que els plans exposats per la CUP només tenien en compte els accessos existents i que l’URBACT era “el punt de partida per a la redacció”. Explicava que, “en cas de posar-nos-hi”, la intenció és fer un vial per descongestionar la part nord “amb la sensibilitat suficient perquè sigui un accés que agafi la mínima part del territori”. Va justificar el “no” a la moció perquè “limita les possibilitats” que es puguin posar sobre la taula en un futur”. En el torn de rèplica, Dinarès va reiterar que cap dels plans exposats detectava aquesta problemàtica i que està comprovat que quan s’amplia la xarxa augmenta el trànsit. A més, també va retreure al regidor Membrives que s’hagués reunit amb els altres grups municipals per parlar de la moció, però no amb la CUP, que l’havia impulsat. Precisament, Martí (VECP) va reblar que hi havia hagut manca de diàleg i d’entesa perquè no s’havien assegut: “En els principis de la mobilitat sostenible es posarien d’acord”. L’alcalde, Albert Castells (Junts), va tancar el debat recordant que el procediment d’elaboració d’un pla especial és llarg i per tant tindrien temps de “diàleg i debat polític”. “De ben segur que n’anirem parlant més enllà de la votació”, concloïa.

El vial del Puig dels Jueus ressuscita al ple de Vic

El govern de Vic tomba la moció del carril bici per l’avinguda Olímpia

“Tenim quatre anys per pensar el mercat, que no vol dir construir-lo”

Sant Quirze de Besora fa cagar el Tió en comunitat

Sagalés prepara unes noves instal·lacions amb capacitat per a 100 busos

LA PREGUNTA

Veu bé que el president dels bisbes espanyols opini sobre política?

20 anys de la grossa a Vic: “Ens va canviar la vida”

Els Mossos feia mig any que controlaven el punt de venda de droga de la carretera de la Guixa de Vic

La sort, escadussera a Osona, el Ripollès i el Lluçanès

Condemnen a més de 21 anys de presó Dani Montes per matar d’un tret un menor a Sant Hipòlit

Protecció Civil alerta que el riu Ges supera el llindar de perill a Torelló

De no haver venut mai loteria a repartir mig milió d'euros

Deu detinguts en un operatiu antidroga a la carretera de la Guixa a Vic

Vic rebrà 15 milions d'euros de la primera convocatòria del Pla de Barris 2025 - 2029

Compren el Vigatà i les Galeries Montseny, on faran una vintena de pisos

“Els diners marxen molt de pressa, encara que se’n tinguin molts”