Des de Poble en Marxa-CUP reclamen la necessitat d’aquesta carretera per reduir els 16.000 vehicles que cada dia passen pel centre del municipi. La variant va arribar a ser adjudicada però la crisi econòmica la va fer saltar de les obres per executar de la Generalitat. Ara compten amb el compromís de la Diputació d’incloure-la en els propers pressupostos
La campanya es va presentar la setmana passada als veïns i durant l’acte també es va parlar de l’enllaç de l’Eix Transversal al polígon La Quintana de Sant Julià. Poble en Marxa-CUP proposa una alternativa: fer l’enllaç a l’alçada del pont de la carretera de Vilalleons, una opció que ja van plantejar al director general de Carreteres, encara que els va respondre que sobre els mapes semblava massa estreta. L’alcalde de Sant Julià, Joan Carles Rodríguez, tampoc veu viable aquesta proposta i reclama una explicació sobre la negativa a l’enllaç per Calldetenes.
Poble en Marxa-CUP també defensa l’estalvi econòmic de la proposta alternativa per la carretera de Vilalleons i en aquest punt també hi ha desacord amb Sant Julià.
{{ comment.text }}