A partir de començament de 2015, els veïns dels nuclis de Sant Vicenç i Vila-seca, a Sant Vicenç de Torelló, faran la recollida de residus porta a porta. Així ho va anunciar durant el ple l’alcalde, Joan Sadurní (PM-PSC), recollint la proposta de la comissió de medi ambient municipal, on són representats tots els grups de l’Ajuntament i entitats del poble. El nucli de Borgonyà, que inicialment en queda fora, s’incorporarà més tard a la mesura.
El motiu que es comenci ara el porta a porta en aquests dos nuclis és perquè “els contenidors de Sant Vicenç i Vila-seca han arribat al final de la seva vida útil”, va dir Sadurní. I s’ha vist que era el moment de plantejar una inversió per renovar la flota sencera o activar una alternativa que, de fet, ja es tenia en ment des de feia temps.
L’anunci del porta a porta va ser en el mateix ple que aprovava les ordenances fiscals per a l’any vinent. La mitjana d’increment és del 2%, que en el cas de les escombraries arriba fins al 3%. Un increment que, malgrat tot, queda molt per sota del que s’hauria hagut de repercutir als veïns en cas de reposar els contenidors. Els números amb què va treballar la comissió de medi ambient situaven l’increment necessari de la taxa, en aquest cas, en un 10%. “I distribuir el pagament de la nova flota de contenidors durant vuit anys, per exemple, és molt car d’assumir”, segons Sadurní. Ara, en canvi, la taxa per als particulars passa dels 128 als 132 euros, que “representa dos euros per semestre”, com va destacar Sadurní.
Un cop s’implanti, el porta a porta anirà a càrrec de la mateixa empresa que ja fa la recollida actual, a través del Consell Comarcal d’Osona. Per això, el nou sistema es posarà en marxa quan hi hagi a punt tot l’engranatge i no cal fixar un termini concret, tot i que es preveu per als primers mesos de l’any. “Abans, i amb temps, hi haurà una campanya d’informació a tots els veïns”, explicava la regidora de Medi Ambient, Judit Freixer.
En el cas de Borgonyà, el porta a porta no s’aplicarà perquè fa relativament poc que hi va haver la substitució de tots els contenidors del nucli. A més, per les seves característiques, amb els carrers estrets que al seu dia havien configurat l’antiga colònia tèxtil, fan que la recollida de residus s’hagi de fer amb un vehicle especial –més petit que els camions habituals de recollida–, i això implica uns costos afegits que es volen acabar d’amortitzar. De tota manera, Freixer avança que Borgonyà també s’acabarà incorporant al porta a porta en una data pendent de concretar.
{{ comment.text }}