El Parc Natural del Montseny farà a partir d’aquest dijous -festiu del Pilar- un pas més per mirar de reduir el nombre de cotxes que arriben a Santa Fe del Montseny i Fontmartina, que omplen els aparcaments i provoquen problemes de mobilitat.
L’espai natural crearà un punt d’acollida de visitants al peu de la rotonda de Fogars, a la BV-5114. Hi haurà més espai per estacionar els cotxes perquè s’habilitaran com a aparcament uns camps que s’han llogat gràcies a un acord amb els propietaris.
En el moment que els pàrquings de la part alta del massís quedin plens s’oferiran tres alternatives: l’accés a Santa Fe i Fontmartina amb les línies de transport públic, tallers i altres activitats d’educació ambiental en part subvencionades pel Parc Natural, o dos recorreguts circulars senyalitzats de nou que permetran fer una caminada d’una hora i mitja o dues passant pel poble de Campins. A banda, hi haurà un reforç del personal d’informació.
Tot plegat, s’oferirà els caps de setmana i dies festius des d’aquest dijous –festiu del Pilar– fins al segon cap de setmana de desembre. És el període de major afluència de visitants al Montseny atrets per les castanyes, els bolets i el canvi de colors de les fagedes. “Els dies de cada dia no tenim aquesta necessitat”, diu el director del Parc Natural. Aquest cap de setmana ja es va ampliar el servei de les cinc línies del Bus Parc que arriben a Santa Fe, Fontmartina, Montseny, Collformic i Viladrau.
Les carreteres BV-5114 cap a Campins i Santa Fe i la BV-5119 cap a Mosqueroles, la Costa i Fontmartina no es tallaran al trànsit. Amb tot, sí que es farà una recomanació per no accedir-hi amb vehicle. A més, es controlarà i sancionarà els vehicles que estacionin en llocs prohibits com els vorals de les carreteres.
“Quan es doni l’avís que els aparcaments de cotxes estan plens, hi haurà presència de Mossos que anirà intervenint amb els vehicles mal aparcats”, explica el director del Parc Natural, Xavier Navalón. El Servei Català de Trànsit també donarà informació de l’ocupació dels aparcaments a través dels panells informatius que hi ha a l’AP-7 i la C-17.
“La idea és orientar a la gent perquè estacioni. Les alternatives estaran perfectament senyalitzades. La recomanació que es fa va acompanyada d’una oferta atractiva per a la gent que ve”, ressalta Navalón, que confia que la prova pilot doni bons resultats. “Comencem aquí que és el punt més calent.” Si funciona, es podria estendre a altres indrets del Parc Natural.
{{ comment.text }}